發展小型衛星倉 攻超短鏈物流

儘管在網路上掀起一片討論，蝦皮購物對店到店至今仍然不願意正面迴應，僅低調錶示仍在試營運中，待有一定進展再向外界說明細節。

業者分析蝦皮快速展店，可能有三大原因，一是提高物流自主性，寄件費用較超商更優惠，也能搭配站上折價券、免運等優惠，進一步推升消費動能。第二，跨入實體門市，未來更有機會串連線上與線下的數據，發展出不同的商業模式。最後，電商物流競爭激烈，「超短鏈物流」將是未來趨勢，實體門市也可做爲衛星倉，加快出貨速度，或是發展生鮮、冷凍食品電商。

蝦皮近年進入臺灣市場，以補貼戰在臺搶下市佔率，現已成爲行動電商龍頭。在物流這一塊，蝦皮一直以來都與超商密切配合，不過這個夏天開始，蝦皮從網路世界走進實體，一家家橘紅色的「蝦皮店到店」在雙北、桃園的街頭冒出，短短數月拓展至150間店，接下來也將擴展至中南部。店面除了做爲買家賣家交寄貨的據點以外，也販賣簡單的零食、咖啡等。

蝦皮在官方網站則指出，店到店擁有幾大優勢，包括提升買家取貨的便利性，進而刺激消費。而在推廣期間內無門檻限制也能享有免運券，則可增加訂單量、增加曝光量。而賣家附近若無門市，蝦皮也鼓勵賣家開通「物流交寄」選項，將商品送到店到店的「理貨中心」配貨，也可享有較便宜的運費。

事實上，資策會MIC調查指出，臺灣網友的網路購物行爲中，超過七成消費者參與過各類型購物節，最能打動消費者的前五大網購促銷手段，「免運費」（68.3％）最具吸引力，其次纔是買一送一、打半價、第二件免費與消費滿額優惠。

業界人士認爲，蝦皮推出物流新服務，掌握電商最後一哩路，未來可以搭配店到店據點，推出更優於超商的折價券以及免運等優惠，不再受制於超商，進一步推升消費動能。而跨入實體門市，掌握物流最後一哩路，比起與超商合作又多了更多彈性與自主性。雖然目前尚未看到，但未來很有可能發展成小型的衛星倉。另外，虛實融合是零售的新趨勢，業界人士預估，蝦皮跨入實體店面後，線上線下數據打通之後，未來也有機會玩出新的商業模式，擴大在臺灣電商市場的影響力。