杜文龍:殲-20實現全疆域作戰 最終裝備500架

珠海航展閉幕式上殲-20亮彈艙。(圖/CFP)

軍武中心綜合報導

在剛閉幕的珠海航展上大秀飛行性能內置彈艙的殲-20,儼然成爲中國空軍戰力的「扛霸子」。大陸知名軍事專家文龍指出,該隱身戰機既可以在高原地區起降,同時海洋方向作戰能力也在形成中,可實現全疆域作戰,預估未來解放軍將會裝備500架左右。

《央視》報導,在北京舉行的中國改革開放40週年展覽上,中國空軍發佈「大國佩劍」、「護航新時代」等主題紀念封,其空戰武器包含殲-20隱身戰機、運-20重型運輸機、轟-6K戰略轟炸機。軍事專家王明志認爲,此舉反映中國空軍裝備實現從第三代向第四代的重大跨越,其中作爲新一代隱身飛機的殲-20,在裝備升級跨代中發揮重要作用。

資料顯示,解放軍在今年2月9日宣佈殲-20列裝空軍作戰部隊,5月9日證實已首次進行海上方向實戰化軍事訓練。杜文龍指出,殲-20既可以在高原地區起降,同時海洋方向作戰能力也在形成中,可實現全疆域作戰。他同時表示,殲-20的生產速度在逐漸提高,將會裝備500架左右。

▼迷彩塗裝的殲-20展示飛行技巧。(圖/CFP)

事實上關於殲-20的生產數量,早在2017年就已傳出成飛開通3條生產線,並打算在2019年啓動複製過去生產殲-10A/B/C計劃,同時開4條生產線,以每月各產出1架的速度完成年產48架的目標。而這第4條生產線將主要試產殲-20B,以測試新型渦扇-15發動機

但根據今年7月流出的消息指出,中國工程院院士劉大響在一場介紹中國發動機發展現狀講座中,披露第四代軍用小涵道比發動機進展順利,將來3-5年內設計定型的消息。按照中國過去的經驗來看,發動機定型分爲設計定型和生產定型,而設計定型一般指發動機設計通過測試,已是可以服役狀態,加上劉大響所提及的「中國第四代軍用小涵道比發動機」,目前也只有渦扇-15擁有這樣的稱呼,因此這就意味着,該型發動機最快3年後纔會完成服役。

▼中國工程院院士劉大響披露,大陸第四代軍用小涵道比發動機將在3-5年內設計定型。外界分析,其指的就是殲-20專用發動機渦扇-15。(圖/翻攝自大陸網站

如此一來,上述成飛所開啓的第4條生產線計劃,必須等待渦扇-15成熟之時,一體化的殲-20後續型號產量、飛行性能以及戰鬥力才能獲得實質提升。而作爲殲-20發動機的配套發動機項目,渦扇-15代表中國軍用大推力發動機的最高水平,同時也是發展航空發動機領域最艱難的型號,從2006年立項至今,轉眼間已投注研製長達12年。

雖然中國空軍已宣佈殲-20正式服役,但仍處於戰鬥力生成狀態中,裝備甘肅鼎新基地河北滄州兩大試訓基地,據稱目前的保有量已超過24架。

編號78272的殲-20出現於中國西北甘肅鼎新空軍戰術訓練基地。(圖/翻攝自大陸軍網)