DTA-6000驗收 陸深海探測獲突破

「DTA—6000」型聲學深拖系統。（取自《中國海洋報》）

大陸蛟龍號載人深潛器。（新華社）

大陸除了已有能力在深海進行活動的載人潛水器「蛟龍號」，最近又在深海探測技術上再獲突破。由中國大陸科學院聲學研究所研製的「DTA-6000」型聲學深拖系統，通過了中國大洋礦產資源研究開發協會辦公室組織的驗收，其最大工作水深達6000公尺。

《中國海洋報》報導，「DTA-6000」型聲學深拖系統，測深覆蓋寬度兩側可達500公尺，側掃覆蓋寬度兩側不小於700公尺，淺地層穿透深度不小於50公尺，底層解析度優於0.2公尺。

報導稱，在「DTA-6000」的課題研究過程中，曾作過多次湖上試驗和海上試驗。

該裝置在2013年中國大洋第29航次中完成試驗性應用工作，首次在海山區同步獲得微地形地貌數據和淺地層剖面數據。並於2014年通過精度評估，確定聲納測深精度達國際海道測量組織（IHO）特級標準。

在「DTA-6000」的驗收會上，中國大洋礦產資源研究開發協會的專家組在聽取課題研製工作報告、觀看成果演示並審查有關材料後認爲，該聲學深拖系統具備對海底地形地貌、淺地層地質結構等資訊進行探測的能力，具有較高的穩定性和良好的可維護性能，能夠較好地滿足大洋礦產資源調查和海洋科學使用要求，一致同意該課題通過驗收，驗收等級爲優秀。

中國大洋協會有關負責人表示，隨着「DTA-6000」聲學深拖系統的投入應用，將有更多深海海底清晰地呈現出來。