定名“第四代 勝達 旅行家” 新勝達亮相成都車展
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本站汽車8月26日報道成都車展現場報道 在2022成都車展上，北京現代新款現代勝達（參數丨圖片）首發亮相，並正式公佈了其全新名稱：“第四代 勝達 旅行家”。作爲中期改款車型，新車對前格柵、副儀表臺等位置進行全新設計，並且延續豐富的配置、靈活多變的座椅佈局以及2.0T+8AT動力總成，使其綜合實力在同級別中表現更加出色。
勝達20.28~26.98萬(參考成交價)
↑北京現代展臺位於4號館
外觀方面，2023款勝達延續現款車型的整體設計，僅針對部分細節進行調整，其中前臉變化最爲明顯，取消了現款車型比較個性的倒梯形前格柵，換裝全新設計、尺寸更大的大嘴式前格柵，搭配上方貫穿式燻黑鍍鉻飾條，整體看上去更加和諧，也更加符合大衆的審美。前包圍也經過全新設計，下方的啞光鍍鉻飾條變得更加立體，並與上方的貫穿式飾條相呼應，進一步提升車頭的層次感。
新車側面造型與現款車型保持一致，標誌性的D柱鍍鉻飾板看上去依然非常搶眼，這樣的設計還擴大了C柱與D柱之間的側窗面積，增大了第三排乘客的視野。
與車頭大刀闊斧的調整相比，車尾變化則十分有限，新車僅將貫穿式後尾燈由現款的紅色調整爲白色，整體看上去更加清爽。尾燈點亮後呈現雙C形佈局搭配貫穿式紅色燈帶，依然具有很強的辨識度。
來到車內，2023款勝達的內飾整體佈局與現款車型保持一致，其中T字形中控臺、三幅式方向盤、懸浮式中控大屏、出風口等位置均未發生改變，最大的變化則集中在副儀表臺區域。
對於當下流行趨勢而言，越來越多的汽車品牌已經減少甚至全面取消車內的實體按鍵，2023款勝達則反其道而行之，在全新設計的副儀表臺上加入大量實體按鍵，可以對多媒體、空調、四驅模式以及座椅等功能進行直接控制，雖然看上去有些雜亂，但操作起來更加方便快捷。
副儀表臺還採用分層式設計，上方的控制面板與中央扶手持平，讓操作變得更加直接，還進一步提升豪華感。而下方儲物格可以存放一些不常用的小件物品。
懸浮式中控大屏的尺寸雖然並未公佈，但看起來明顯變大很多，車機系統與百度聯合開發，支持在線音樂、有聲讀物、在線導航、CarLife手機互聯、智能家居互聯等功能，足以滿足日常娛樂需求。此外，UI界面也延續現代汽車最新的視覺風格，整體更加簡潔，上手極爲容易。
2023款勝達車內採用“2+2+2”式6座佈局，其中皮質座椅在肩部設置有網格狀裝飾紋路，對應在門板上的揚聲器護罩也是相同的設計元素，爲車內增添了幾分別緻的設計感。
後排是勝達的強勢領域，空間體驗甚至有了MPV的味道，不僅前後和靠背角度都可進行調節，還設置了獨立座椅扶手，進一步強調後排尊貴體驗。
新車的第三排座椅配置也絕對是開掛一般的存在，因爲這裡不僅提供了電動靠背調節，還專門提供分區空調，這絕對是該級別車型中爲數不多的。
動力方面，2023款勝達依然搭載ThetaⅡ 2.0T渦輪增壓發動機，最大功率爲169kW（230馬力），最大扭矩353N·m，傳動系統匹配8速手自一體變速器。動力規格放在現在在同級依然處於領先地位。
20.28~26.98萬(參考成交價)