電動機車新時代！臺灣中油推換電服務 搶攻兆元商機

臺灣中油電動機車換電服務發表會11日在臺南市政府永華市政中心二樓廣場舉行。（洪榮志攝）

臺灣中油公司以自行研發的專利軟碳負極材料導入國產電動機車電池，搭配快充型換電系統，11日公開宣佈率先在臺南市提供電動機車換電服務，初期將設立22個換電站。（洪榮志攝）

臺灣中油公司以自行研發的專利軟碳負極材料導入國產電動機車電池，搭配快充型換電系統，11日公開宣佈率先在臺南市提供電動機車換電服務，初期將設立22個換電站。（洪榮志攝）

臺南市長黃偉哲試騎體驗採用臺灣中油新換電系統的三陽新電動機車，獲得現場來賓熱烈的掌聲。（洪榮志攝）

臺灣號稱「機車王國」，平均每3人就擁有2輛機車。隨着世界各國陸續禁售燃油車，行政院也推出淨零碳排政策，並規畫2040年新售汽機車全面電動化；其中，「車電分離」的換電系統，更是發展電動機車的關鍵。臺灣中油公司以自行研發的專利軟碳負極材料導入國產電動機車電池，搭配快充型換電系統，11日公開宣佈率先在臺南市提供電動機車換電服務，初期將設立22個換電站，目前已有三陽公司最新的電動機車採用，未來將與同樣擁有換電系統的Gogoro、光陽機車，競逐電動機車的「兆元商機」。

臺灣中油的電動機車換電服務發表會，11日在臺南市政府永華市政中心二樓廣場舉行，由臺灣中油董事長李順欽主持，臺南市長黃偉哲、經濟部主任秘書莊銘池共同見證，並邀請三陽工業公司董事長吳清源、遠傳電信總經理井琪等各領域專家參與；黃偉哲還當場試騎體驗採用臺灣中油新換電系統的三陽新電動機車，獲得現場來賓熱烈的掌聲。

李順欽表示，臺灣中油推出的軟碳電池曾獲2023臺灣精品獎銀質獎，國產自制率高達85％以上，堪稱「正港」的MIT優質電池，並具備「快、長、高」即快充、長壽命及高安全性等3大特性。其中，快充型換電系統可在20分鐘內充滿80％電量；軟碳電池即便是在快速充電的情況下，仍能保有3500次以上的循環壽命，遠高於業界平均；電池在充電過程中，溫度升高幅度也比較小，提高換電服務的安全性。

李順欽還說，臺灣中油推出的換電服務採「車電分離」商業模式，讓各家機車廠商能全心投入車輛研發及製造，臺灣中油提供電池材料製作電池，讓消費者能以更合理的價格購車，並依需求彈性選擇電池租賃費率，提高選換電動運具的意願。

黃偉哲認爲，臺南市幅員遼闊，市民主要以機車及汽車作爲交通工具，在乾淨能源需求持續增長之下，提供民衆安全、高效且便捷的換電服務，將是民衆購置電動機車的重要考量之一，感謝臺灣中油以臺南市作爲換電服務布點的首座城市，與市府共同推動低碳二輪運具的發展，也歡迎民衆多多選用MIT國產電動機車電池，相信無論是換電方便度或售後服務都會十分完善。