迪士尼在全新投資計劃中應對定價挑戰

迪士尼最近展示了一系列廣泛的新項目，涵蓋主題公園和郵輪，彰顯其在創新和沉浸式體驗方面的承諾。儘管成本上漲，這些新項目預計仍將吸引遊客。然而，隨着迪士尼最近的價格上漲，加上全球通貨膨脹，許多家庭發現前往“世界上最快樂的地方”變得越來越昂貴。

最近的一項調查顯示，過去五年迪士尼樂園價格上漲的速度和幅度令許多忠實遊客感到震驚，調查對象包括迪士尼“超級粉絲”、旅行社和奧蘭多地區的企業主。受訪者質疑在當前經濟環境下繼續上漲的可行性。迪士尼8月7日的財報也反映了這一情緒，報告指出國內公園的入園人數低於預期，且在4月至7月期間利潤明顯下降。迪士尼首席財務官休·約翰斯頓（Hugh Johnston）承認未來幾個季度可能會繼續出現表現不佳的情況。

爲應對這些挑戰，華特迪士尼樂園及度假區董事長喬什·達瑪羅（Josh D’Amaro）強調，公司致力於提供一系列定價和靈活選擇，以儘可能多地滿足遊客的需求。迪士尼積極推廣低價票選項和度假酒店的“價值季”優惠，以應對家庭預算緊張的問題。

迪士尼的定價問題並非獨一無二；隨着疫情後“報復性旅行”趨勢結束，整體旅遊行業正在經歷類似的調整。疫情期間，許多消費者利用經濟刺激資金在旅行和休閒方面揮霍，導致了一段時間的消費激增。現在，隨着這些資金的耗盡和經濟狀況的變化，包括迪士尼在內的旅遊業正在重新調整。

儘管面臨這些挑戰，迪士尼堅定承諾在未來十年內投入600億美元，用於新的公園和郵輪體驗。這個龐大的投資計劃旨在通過引入基於熱門電影的全新景點和最先進的技術來增強和擴展迪士尼的服務。DisneyTouristBlog.com的聯合創始人湯姆·布里克（Tom Bricker）指出，儘管這一投資巨大，但不會立即導致門票價格上漲。相反，迪士尼可能會通過應對需求波動和競爭（如環球影城即將推出的Epic Universe）來調整定價策略和遊客體驗。

歷史票價數據顯示，多年來成本顯著上升。例如，迪士尼樂園和華特迪士尼世界的“價值季”一日票目前的價格分別爲104美元和116.09美元。相比之下，開園初期調整後通貨膨脹的票價要低得多。1955年加州迪士尼樂園開業時的票價調整後爲28.74美元，而1971年佛羅里達州迪士尼世界開業時的票價相當於今天的61.66美元。這一增長反映了通貨膨脹以及提供的景點和體驗的擴大範圍。

當前的門票價格雖然較高，但在考慮到提供的廣泛和高質量的體驗時，與其他主題公園相比，仍具有競爭力。例如，迪士尼樂園的旺季單日票最貴爲194美元，而迪士尼世界爲201.29美元。在過去十年中，迪士尼樂園和迪士尼世界的旺季門票價格分別以每年約7%和6.4%的平均速度增長，超過了同期的通貨膨脹率。

額外的費用，如快速通行證“Lightning Lane”的使用權以及其他高級服務的費用，也在上漲。例如，2021年首次在迪士尼世界推出的Lightning Lane可能每天每人額外收費17至41美元，具體取決於公園和季節。某些熱門項目，如“星球大戰”的Lightning Lane，可能額外花費約25美元每人。儘管這些費用增加，迪士尼的這些服務價格與其他主題公園相比仍具有競爭力，在其他公園，快速通行服務的費用可能高得多。

總而言之，儘管迪士尼面臨顯著的定價挑戰，公司對創新和新景點的承諾旨在爲其遊客提供持續的價值。迪士尼在努力平衡負擔能力與其雄心勃勃的擴展計劃方面，展示了其保持全球頂級旅遊目的地地位的決心。

看看新聞記者: 費文睿 任美星

編輯: 費文睿

責編: 章一葉