低成本航空平均本益比16倍 傳統航空僅9倍

臺灣虎航預計下週一（16日）將以每股41元登錄興櫃，成爲華航集團轉投資公司中，第1家申請掛牌上市櫃的子公司。臺虎目前實收資本額爲新臺幣20億元，主要股東中華航空持股70.13％，華信航空持股7.79％。

臺灣虎航現提供往來東北亞、東南亞和澳門的客、貨運服務以及地勤代理服務，目前共有11架A320，22個航點、29條航線，以桃園國際機場作爲樞紐機場，另於臺中國際機場及高雄國際機場亦有營運航線，提供經濟實惠的載客服務。此外，臺灣虎航另搭配行李託運、選位服務、免稅品及機內餐食等增加附加服務收入。臺灣虎航主要股東爲中華航空與華信航空。

根據民航局統計，2018年低成本航空的旅運人數正式突破1,000萬人次，佔臺灣國際航線旅客總量的18.7％，相當於短短6年的時間就多了10倍，成長相當快速。截至今年10月，臺灣虎航單月載客數超過22萬人次，相較去年同期增加約5.3％；1~10月共載客超過235萬人次，也較去年同期增加約8.5％，顯見市場相當熱絡；而載客數的攀升也同步反映在營收與獲利上。臺灣虎航2017年至今年第三季營收分別爲68億元、87.75億元及74.06億元，EPS分別爲2.86元、4.91元及3.51元，表現相當亮眼。

臺灣虎航表示，公司近年來營收得以成長主要有四個關鍵因素：一、佈局航線深受臺灣旅客喜愛，有利載客率連年提升；二、產品銷售則秉持着熱情、溫暖、真誠的品牌精神，並仔細觀察乘客需求，成功建立忠實顧客羣；三、品牌持續呈現年輕活潑形象，第一線同仁亦秉持熱忱，帶動高迴流率；四、經營團隊對於成本部分控制得宜。綜觀上述四大關鍵原因，讓臺灣虎航穩居臺灣低成本航空市場市佔率第一名。

法人表示，隨着自由行與線上旅遊平臺興起之趨勢，順勢拉昇低成本航空市場需求，未來隨現有東北亞市場耕耘優化、東南亞市場持續開拓以及未來機隊擴充計劃等引擎帶動下，臺灣虎航整體營運獲利可望持續成長，再創營收巔峰。