登機行李「舉重」吃力 別怨空姐不幫忙！原因曝職業現實

旅客拉着行李登機，必須自行把行李高舉放進座位上方的行李櫃，空服員幾乎不會協助搬運。（示意圖：shutterstock／達志）

拉着隨身行李登機，得靠自己費勁兒「舉重」放進座位上方的行李櫃，空服員擦肩而過卻很少伸手幫忙。你是否曾經因此暗自埋怨？一名經常分享飛行秘訣的空服員日前發佈短片吐露了這一行的職業秘密，空服員幾乎不協助旅客搬運沉重行李是有原因的，而且很合理。

英國《每日鏡報》12日報導，在美國某家航空公司任職的網紅空服員米斯特（Cierra Mistt）上週在TikTok頻道發佈短片告訴衆家網友幾個很少人知道的「空服員秘辛」，片中提及空服員幾乎不會出手幫忙登機旅客搬運行李，而且她打賭大多數人都不知道箇中原因。

米斯特說，倘若空服員因爲替登機旅客搬運行李而受傷，「我們不會因此獲得工傷賠償」，因爲嚴格說來，空服人員的上班時間在旅客登機過程其實還沒開始。她透露，機師、空服員必須在「所有旅客登機且艙門關閉之後」纔開始計薪，因此登機期間的作業如同「做白工」，沒有薪酬。她這番說明是基於在美國航空界工作的實務經驗。

空服員卡瑪拉尼（Kat Kamalani）附和米斯特的說法。她也提及另一個重要原因：「很多人都以爲空服員的工作之一是幫助旅客把行李搬進座位上方的行李櫃，但事實並非如此。多家航空公司都告訴空服員不要這麼做，因爲這很容易害空服員受傷，登機這段期間受傷甚至不在公司保險理賠範圍」。

米斯特這支短片引起網友迴響，對於艙門關閉之前空服員不計薪的狀況大表驚訝。有人評論：「艙門不關就不計薪，果真美式作風」。一名網友留言：「這種薪酬算法太差勁了。應該在踏進機艙的那一刻就開始計薪，而非等到艙門關上才起算酬勞。」