得罪賴政府?潛艦國造2要角突下臺 王鴻薇:到底擋了誰的財路

▲王鴻薇質疑,潛艦國造要角下臺,後續計劃誰主導?。(圖/記者黃克翔攝)

記者鄭佩玟/臺北報導

國防部日前將明年度國防預算書送達立法院,針對各界關注的潛艦國造預算,預計從明年起分14個年度執行到民國127年建造7艘後續潛艦,雖然明年僅編列20億元,不過後年起將大幅增加到170億元,120年將達到預算高峰的321億元。國民黨立委王鴻薇今(4日)質疑,在賴政府上臺後,潛艦國造工程2個重要人卻離退,「擋到了誰的財路?未來潛艦國造由誰主導?」

負責「潛艦國造」重要政策的臺灣國際造船公司(簡稱「臺船」),日前發生高層人士地震,擔任臺船董事長8年的鄭文隆正式下臺,外界解讀,鄭文隆之所以遭到撤換,主要系鄭文隆「不時對外彰顯自己在潛艦國造計劃的角色和重要性」,將潛艦國造案歸功於前總統蔡英文,犯了新政府的大忌;此外,負責潛艦國造工程的海軍中將邵維揚,由於年齡即將屆滿中將服役最大年限60歲,也將屆齡退伍。

王鴻薇對此表示,國防部8月底將明年度預算書送到立法院,各界關注的潛艦國造預算,編列2840億元預算、從明年起分14個年度執行,來建造7艘後續潛艦。然而潛艦國造海鯤號的3位靈魂人物卻有2人已經或即將離職,未來潛艦國造由誰主導,令人質疑。

王鴻薇提到,海鯤號3位主要角色中,黃曙光今年4月欲請辭國安會諮委、潛艦國造小組召集人等職,雖在新政府上臺後獲留任國安會諮詢委員。但近期卻又有臺船董事長鄭文隆無預警下臺、國防部參事海軍中將邵維揚即將屆齡退伍,被視爲潛艦國造3要角三缺二。

潛艦國造從規畫至今經歷各種風雨,終於到了原型艦下水準備測試階段,並編列後續艦的階段,但在新政府上臺後,潛艦國造工程2個重要人卻離退,王鴻薇質疑,該項計劃是否會有什麼變卦,甚至擋到了誰的財路?

「尤其臺船多爲承攬政府重大船艦的公司,潛艦國造則是民進黨政府上臺後國防重要政績」,王鴻薇直言,這個案子從開始規劃到現在都被各方認爲「水很深」。因此好不容易穩定的潛艦風波,竟然在政府編列長達14年的2800億預算後,臺船的董事長鄭文隆竟然突被無預警被要求離職,而且幕後主導人據說是賴清德親信,而後續的潛艦國造,是國防政策主導,還是掮客利益來主導?恐怕最近人事結果不禁令人憂心。