德賽電池全年營收目標230億元 儲能電芯量產首年虧損

21世紀經濟報道 記者 林典馳 深圳報道

老牌蘋果電池供應商，營收利潤雙降，儲能業務陷入虧損。

日前，德賽電池（000049.SZ）發佈財報，2023年營收202.85億元，同比下降6.73%。歸母淨利潤達到5.62億元，下滑35.13%。而在其年報摘要中，2023年歸母淨利潤卻爲同比下降34.07%，兩者數據出現不一致的情形。

3月29日，深圳證監局向德賽電池下發監管關注函，對公司提出監管要求。3月28日，德賽電池也更正了年報報告摘要中的錯誤數據。

德賽電池是廣東德賽集團有限公司旗下唯二的上市公司，其主要收入來源於智能手機、筆記本電腦等智能終端，近年來由於消費電子低迷，德賽電池消費鋰電業務全面下滑。另一方面，公司發力的儲能、SIP、動力電池等新業務，規模較小。

值得注意的是，公司寄予厚望的儲能業務2023年5月開始量產，報告期內仍爲虧損狀態。

儲能業務虧損

2011年，德賽電池拿到蘋果手機電池封裝業務（Pack）大單，公司營收在此後數年間突飛猛進，充分享受到了智能手機市場從萌芽到成熟的轉變。

儘管頭頂着“果鏈”的光環，但不論是電池管理系統業務（BMS）或是手機電池封裝業務，賺的都是辛苦錢，公司近年來利潤增長幅度有限，毛利率一路下滑。

不同於德賽，競爭對手欣旺達多年前便加強了對PACK業務的上游電芯控制，收購了東莞鋰威，此舉提升了欣旺達在電芯的議價權，獲得更好的財務回報。

在智能手機電池出貨量見頂後，德賽開始押寶電芯生產研發。2021年12月底，公司才公告成立合資公司開展儲能電芯業務。2022年1月，德賽電池與長沙望城經濟開發區簽訂了儲能電芯項目入園協議書，計劃固定資產投資 75 億元，分三期佈局20GWh產能的儲能電芯項目。

直至2023年5月，德賽電池才宣佈量產，8月底部分線體已實現達產。據悉，一期總建成儲能電芯產能 6GWh。

據悉，德賽電池的電芯產品涵蓋100Ah和280Ah，電芯容量均不及國內主流電芯水平。如今大容量電芯已成爲當前技術競爭高地，諸如天合儲能、贛鋒鋰電、鵬輝能源、欣旺達、南都電源等都推出超300Ah的大容量電芯。

報告期內，德賽電池在儲能領域大力佈局，相繼從站點能源、戶用儲能延伸到工商業儲能和電源電網側儲能。

產品方面，德賽有集裝箱儲能櫃、工商業儲能一體櫃、低壓並聯儲能分體機等產品，年報中並沒有披露儲能整機的銷售情況。

2023年，德賽電池儲能業務全年實現銷售收入12.09億元，同比增長82.63%；佔營收比重達到5.96%。

公告顯示，德賽儲能電芯業務去年二、三季度產能爬坡，加之行業競爭加劇，總體產能利用率不高。德賽儲能電芯業務2023年虧損1.68億元，今年的目標是減少虧損。

今年目標230億元

2023年，德賽電池迎來了自2008年以來，首次營收同比下滑，淨利潤同樣也是近8年以來首次下滑。

去年，德賽電池來自智能手機、智能穿戴、電動工具和平板電腦等消費鋰電業務均有所下滑。其中電動工具整體營收下滑14.54%，筆記本和平板電腦電池業務同比下降18.65%。

另一方面，儲能業務虧損以及儲能電芯原材料價格大幅波動，德賽電池2023年正進行量產爬坡等多重因素疊加，德賽電池去年計提了1.44億元的存貨跌價準備。德賽電池迴應稱，2024 年能否轉回主要看市場電芯價格波動情況。

對於今年消費電子，德賽電池在業績說明會上傳遞出來的信息相對樂觀。IDC數據顯示，2023年全球智能手機出貨量11.7億部，同比減少3.2%，創下了10年出貨量最低。不過，IDC預計2024年出貨量將達到12億部，同比增加2.8%，有望走出市場低谷。

在業績發佈後接受特定對象調研時表示，德賽電池透露，2024年公司力爭實現合併營收230億元，經記者計算，同比增加約13%。

2023年，去年全年德賽電池總體毛利率維持在9.13%，四季度毛利率明顯下降，德賽電池迴應稱，公司四季度儲能業務出貨量約佔全年儲能業務出貨量的一半，該部分業務受激烈競爭影響毛利率較低，傳統業務出貨量下降以及客戶降價等因素導致毛利率也有所下降。2024年隨着需求的改善會緩解毛利率下行壓力，公司的目標是維持去年的毛利率水平。

值得注意的是，2023年德賽電池儲能毛利率僅爲5.63%。

隨着產能佈局完善，德賽湖南長沙儲能電芯項目建成投產，惠州潼湖 SIP 封裝產業園一期主體工程建造完成並將陸續投入使用。

海外基地方面，德賽電池加快越南北江生產基地建設，豐富海外生產基地的產品類別，承接國內業務的同時，進一步開拓越南本地市場業務。

截至發稿，德賽電池報24.29元，漲3.80%，市值達到93.43億元。