大雨後海口龍昆北路爲何積水嚴重？有關負責人迴應→

■ 海南日報記者 習霽鴻

5月6日，海口突降大雨，部分地段出現積水，其中龍昆北路作爲市區南北向的主要通道，也因國貿路天橋段積水嚴重而在一定程度上影響了交通。

龍昆北路國貿路天橋段的積水程度爲何超過以往？正在建設的龍昆溝下游段綜合整治工程（以下簡稱龍昆溝整治工程）何時能夠發揮排水泄洪作用？5月7日，海南日報記者就此採訪了海口市水務局及龍昆溝整治工程項目部相關負責人。

海口市水務局相關負責人介紹，龍昆溝是海口市區排澇通道之一，流域面積大。2021年，海口建成龍昆北排澇泵站，顯著降低了龍昆北路（龍華橋以北段）的河道高水位，緩解該片區的積水問題。但由於龍昆溝下游地勢低窪，局部堤防頂標高僅2.54米，河道過流能力僅約45立方米/秒，龍昆北排澇泵站無法發揮全部效能，周邊積水現象依舊存在。爲了緩解龍昆溝下游內澇積水問題，海口於2023年6月啓動龍昆溝整治工程建設。

中國能建葛洲壩市政公司龍昆溝綜合整治項目負責人介紹，6日龍昆北路一帶的最大降雨量達到110毫米/小時，加上龍昆溝上游水庫開閘排水，短時間內龍昆溝流入了大量的水，然而龍昆溝目前過流速度爲57毫米/小時，導致降雨無法及時過流。另外，龍昆溝的河牀南北高差爲1公里50釐米—60釐米，再加上沉積的淤泥導致高差縮小，流速緩慢。與此同時，龍昆溝整治工程目前正在開挖施工，擠佔了河道，對泄洪能力也有一定影響。一系列原因疊加，導致龍昆北路的積水難以通過龍昆溝快速排出，造成龍昆溝裡的水漫出河道，河道水面較路面積水還高出10釐米-20釐米。

該負責人告訴記者，目前龍昆溝整治工程已經進入了主體施工階段，預計7月完工。屆時河道阻水障礙物將會拆除，同時河道深度也會挖深60釐米-70釐米，加大過水斷面，流速加快，河道過流能力將由45立方米/秒提至70立方米/秒，龍昆溝北段流域內澇風險將大大降低。

眼下海南將進入汛期。據介紹，在龍昆溝整治工程完工前，爲了最大程度減少路段積水，海口市水務局已派出2臺應急救援車支援，可及時抽水。該項目部也於7日連夜改造了原本到底的圍擋，將下端的實心擋板拆換爲透水絲網，以便路面積水能夠排向河道和基坑。同時增置了幾臺大功率抽水泵併成立應急搶險隊伍，建立聯動機制，及時清理河道垃圾。

當天，除了龍昆北路外，海口部分路段也出現了不同程度的積水。這又是什麼原因？海口市水務局相關負責人介紹，從地理條件來說，海口地勢南高北低，易受高潮位頂託致澇；從設施設備來說，城市發展導致排澇通道及滯蓄空間被壓縮，排水分區和排澇通道建設、規劃路網和排水設施建設不完善，排水管網老舊，合流制排水系統高水位運行擠佔了排澇空間。

爲解決內澇問題，海口按照“南蓄、中疏、北排”的基本思路，優化排水分區。2023年，海口印發《海口市內澇治理三年行動計劃》，分三個批次對主城區積水點逐個研究制定具體解決方案，主要包括龍華路、海港路北段、龍昆溝下游段、鴨尾溪排澇泵站、美舍河、義龍路、觀瀾湖北區、丘海延長線、濱海大道、海南大學等重點路段。截至目前，海口已完成積水點改造項目5個，正在開工建設積水點改造項目10個。

（海南日報）