大臺南公車改革！小巴進駐安南區 班次加密更接地氣

大臺南公車市區「9路」路線從9月起在離峰時段試辦導入9人座小巴公車行駛。（交通局提供／洪榮志臺南傳真）

大臺南公車9人座小巴開進安南區！市府交通局表示，市區「9路」公車從9月起在離峰時段試辦導入9人座小巴公車行駛，並依據民衆搭乘需求及回饋，滾動調整班次時刻後，9日公佈正式班表，每日班次將從23班增加至37班，即日起提供鄉親更接地氣的服務。

交通局長王銘德表示，交通局調查旅客人流需求，並彈性運用各種車型提供公車服務，先前在安平區開行9人座小巴公車路線獲得好評後，此次再規畫安南區公親里路線，配合學生需求尖峰時段以大巴公車行駛，離峰時段則以9人座小巴公車維持基本服務，讓調度更有彈性。

王銘德指出，此次部分改採9人座小巴行駛的「9路」公車，由臺南火車站經安南區長溪路、公學路二段至公親裡；因公親里路幅狹小，傳統大型公車不易通行或迴轉，改採9人座小巴公車後，更適合深入村裡服務。

王銘德認爲，「9路」公車原本每日行駛23班次，如今採用9人座小巴，雖然車輛變小，但卻更加靈活彈性，每天還能增加至37班次；至於增班的部分，如果全數採用傳統大巴公車行駛，成本至少增加15％以上，無形中也可節約公帑。

此外，過去推動「14路」公車改採9人座小巴行駛以來，因加密班次，等車時間縮短，雖然車型變迷你，但通車後運量反而逆勢成長3成，也有帶動公共運輸整體成長的效果。

王銘德還說，配合新公車路網重整，未來安南區已規畫904、905等2條「厝邊公車」，聯絡鹿耳門天后宮、鹿耳門聖母廟往返安南醫院、和順轉運站，也評估採用中型巴士或9人座小巴行駛，預計2024年底至2025年將陸續通車。

公共運輸處長吳俁之強調，9人座小巴公車的搭乘方式與一般公車相同，在站牌處招手搭車，車頭有LED字幕顯示路線，車身也有大臺南公車標誌和路線號碼，車內則比照一般公車設置電子票證刷卡機、站名播報系統、投現零錢箱，且大臺南公車App還特別開發貼心功能可顯示車內剩餘座位，歡迎民衆多加利用。