大清水隧道口斷橋 靠舊橋單線、三時段通行

蘇花安改善路段的第三段工程「和仁－崇德」北起自蘇花改中仁隧道南口，南至花蓮縣秀林鄉崇德村，路段全長約15.1公里。其起點（中仁隧道南口）正是花蓮0403大地震導致靠近崇德路段「大清水隧道」隧道口的斷橋處。目前依靠一旁建於1930年的日治的舊橋通行。每日6時、12時及17時三時段開放單線通行，夜間實施預警性封閉。記者侯永全、黃義書／攝影

蘇花安改善路段的第三段工程「和仁－崇德」北起自蘇花改中仁隧道南口，南至花蓮縣秀林鄉崇德村，路段全長約15.1公里。其起點（中仁隧道南口）正是花蓮0403大地震，導致靠近崇德路段「大清水隧道」隧道口的斷橋處。目前依靠一旁建於1930年的日治的舊橋通行。每日6時、12時及17時三時段開放單線通行，夜間實施預警性封閉。

蘇花安改善路段的第三段工程「和仁－崇德」北起自蘇花改中仁隧道南口，南至花蓮縣秀林鄉崇德村，路段全長約15.1公里。其起點（中仁隧道南口）正是花蓮0403大地震導致靠近崇德路段「大清水隧道」隧道口的斷橋處。目前依靠一旁建於1930年的日治的舊橋通行。每日6時、12時及17時三時段開放單線通行，夜間實施預警性封閉。在斷橋的另一側，不遠處還有一處崩塌，也暫時只能單線通行。記者侯永全、黃義書／攝影

蘇花安改善路段的第三段工程「和仁－崇德」北起自蘇花改中仁隧道南口，南至花蓮縣秀林鄉崇德村，路段全長約15.1公里。其起點（中仁隧道南口）正是花蓮0403大地震導致靠近崇德路段「大清水隧道」隧道口的斷橋處。目前依靠一旁建於1930年的日治的舊橋通行。每日6時、12時及17時三時段開放單線通行，夜間實施預警性封閉。記者侯永全、黃義書／攝影

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