大陸汽車出口量 首登世界第一

根據日本汽車工業協會(JAMA)28日公佈最新數據,2023年中國汽車出口量將超過日本,首次成爲世界第一。圖爲江蘇連雲港裝載出口汽車。(新華社)

2023年倒數計時,日本汽車工業協會(JAMA)最新數據顯示,中國汽車2023全年出口量超過日本,首次成爲世界第一,已成定局。歲末年終,中國國家發改委、工信部、財政部三大財經首長密集發聲,爲來年中國經濟保駕護航。

日本共同社報導,JAMA表示,今年1至11月日本汽車出口量爲399萬輛。而中國汽車工業協會統計,同期中國汽車出口量達441.2萬輛,2016年以來,日本首次被擠下榜首。究其原因,日媒分析,中國廠商在本國政府扶持下提高技術能力,實現低價且高品質純電動汽車的出口增長。此外,在烏克蘭危機背景下,出口俄羅斯的燃油車也迅速增長。

共同社報導,中國汽車出口量直到2020年還在100萬輛左右,隨後攀升,2021年201.5萬輛,2022年311.1萬輛。其實,今年第一季,中國已超越日本,成爲世界第一大汽車出口國,出口107萬輛,同比增長58.1%。JAMA數據顯示,日本同期汽車出口量爲95.4萬輛,同比增長5.6%。

此外,在年終連日三場「全面推進中國式現代化建設」座談上,大陸多位財經相關首長提出權威判斷,密集發聲。

在經濟成長目標方面:今年中國國民生產毛額(GDP)增速,第四季同比增長只要在4.4%以上,即可完成「5%左右」的全年增長目標。能否達成?發改委主任鄭柵潔指出,中國頂住外部壓力、克服內部困難,全年經濟社會發展主要預期目標有望圓滿實現。

財政部部長藍佛安說,中國經濟韌性強、潛力大、活力足的基本面沒有改變。完全有信心、有能力、有條件完成全年經濟社會發展預期目標任務。

大陸工信部部長金壯龍表示,今年一系列穩經濟政策,重點產業鏈高品質發展取得重要進展,製造業規模連續14年位居世界首位,中國工業化發展站在新的更高起點上。