大陸國產大型水陸兩棲飛機AG600 完成高溫高溼測試

陸國產大型水陸兩棲飛機AG600完成高溫高溼測試。（大陸航空工業微信公衆號）

陸國產大型水陸兩棲飛機AG600完成高溫高溼測試。（大陸航空工業微信公衆號）

陸國產大型水陸兩棲飛機AG600完成高溫高溼測試。（大陸航空工業微信公衆號）

據大陸官方微信公衆號「航空工業」17日消息，由中國航空工業集團自主研製的大型水陸兩棲飛機「鯤龍」AG600於16日在江西南昌成功完成高溫高溼飛行測試。

16日16時14分，伴隨着發動機的轟鳴聲，已經在平均溫度超過35℃、平均溼度超過19g／kg(44％)（當日平均36.0℃，平均溼度64.9％）的環境下曝曬5小時的AG600M（1003架）開始地面滑行測試，通過試飛員進行模擬空域緊張時的地面等待操作，測試持續約30分鐘後飛機正常起飛，爬升到預定高度後持續完成一系列常規機動操作，再模擬正常進近着陸。

飛行時長超過2.5小時，飛機各系統工作正常，經民航上海審定中心審查代表目擊、檢查後，認爲AG600通過液壓系統高溫高溼試飛。

液壓系統高溫高溼試飛的目的，是驗證飛機在高溫高溼嚴酷環境條件下的系統功能和性能，從而表明對規章相關條款的符合性。液壓系統高溫高溼試飛，是AG600型號合格審定試飛項目中一個重要的科目，因其對環境要求的特殊性，通常選擇夏季氣溫較高而且具有較高溼度要求的機場進行，視窗期較短，一般爲異地試飛，對飛行測試的組織而言極具挑戰性。

AG600M（1003架）於7月12日經過4小時15分鐘飛行，由陝西渭南蒲城轉場至江西南昌，隨後開展了液壓系統地面測試和空中試飛。在此之前，已經經過了高寒測試。在結束高溫高溼試飛後，飛機將轉場返回陝西蒲城民機試飛基地開展後續相關測試。