大空間何以雕刻精緻美?|超級通道 重塑南沙③
編者按
10月30日,連接深中通道和南中高速的南沙聯絡線(以下簡稱“南沙聯絡線”)正式通車。廣州通過南沙聯絡線,實現與深圳、中山在伶仃洋的“牽手”。超級通道,跨越山海打破物理邊界,催生跨域融合,也重塑新的區域發展格局。
通道之上,樞紐閃耀。一個國家、兩種制度、三個關稅區,是粵港澳大灣區的顯著特點。南方日報、南方+南沙新聞部聯合南沙區住建局推出《超級通道 重塑南沙》深度觀察,聚焦從設施互聯到產業互通,從要素流通到制度銜接,超級通道帶來的變化。
本篇爲第三篇《大空間何以雕刻精緻美?》。敬請垂注。
南沙的夜亮了。
夏日晚風輕拂,聚星橋連接的蕉門河兩岸燈火燦爛,人流如織。一邊是蕉門河夜市小攤煙火升騰,一邊是創享灣潮流樂隊的沉浸式LIVE,與創享灣一路之隔的南沙星河COCO Park商圈消費火爆……
在商圈、在公園、甚至在產業園區……南沙夜經濟點亮城市的同時也點燃城市煙火氣。
△2024年南沙區龍穴多民族融合音樂節
打造有煙火氣的城市,目的是打造有人氣的城市。而人才,正是推動產業科技創新的決定性因素。
打造成爲宜居宜業宜遊、有煙火氣的活力之城,離不開高標準城市建設,這也是南沙招才引智,集聚人氣的“法寶”之一。
“到南沙去”,如何成爲灣區新潮流?
“到南沙去”,很便捷。
去年南沙常住人口同比增長人數和漲幅皆居全市第一。《2023年廣州市交通發展年度報告》指出,南沙與大灣區城市(含廣州)日均出行量89.2萬人次,同比增長約15%;南沙與周邊城市(不含廣州)日均出行量爲36.4萬人次,同比增長11%。
兩組數據背後離不開南沙大灣區“半小時交通圈”的加快構建。南沙聯絡線重磅上線,在縮短廣州、深圳、珠江口西岸三大都市圈的同時將爲南沙帶來新一波“人流”,拉昇城市競爭優勢。
南沙聯絡線開通當天,南沙至深圳前海跨市公交專線、南沙至深圳機場快線2條跨市交通專線同步開行。
其中,南沙至深圳前海跨市定製公交專線,始發站爲蕉門公交總站、中途設置橫瀝地鐵站、終點站爲深圳前海灣地鐵站,可方便乘客接駁換乘地鐵、公交,前往南沙全區各鎮街及廣州市中心城區。
視線向北,爲強化對外聯動,慶盛高鐵站經停班次已加密至25趟,往返香港西九龍站班次增加至8趟,35分鐘可達香港西九龍(市中心)。
數據顯示,南沙對外銜接通道共19條,包括15條道路、4條軌道,正着力打通完善對外開放通道,更大程度輻射灣區城市,吸引更多企業、人才流入,爲灣心發展帶來新機遇。
到南沙去,不難。
“到南沙去”,有福利。
來了就有地方住!
住房問題始終是解決人才問題的首要關鍵。
電視、洗衣機、冰箱等傢俱一應俱全,還配備健身房、閱讀室……打造粵港澳全面合作示範平臺,爲支持更多港澳青年人才在南沙創業就業和生活,南沙做好服務保障工作,推出人才公寓,打造港澳青年公寓品牌——港澳新青寓,以市場價5折租金優惠開放超1400套高標準拎包入住人才公寓(含港澳新青寓),讓港澳人才來得安心。
“從住的公寓到工作的地點創享灣,搭車幾分鐘即可到達。”居住在公寓的港澳青年表示,居住幸福感可高了,更重要的是租金也便宜,面積40多平方米的房間房租只需700多元。
此外,只要願意到南沙創新創業尋找機會的青年人才,都可以申請最長7天的免費住宿服務。
爲解決異地大學生在就業創業初期遇到租房貴、住房難等難題,南沙對在轄內購買新建商品房的在讀大學生及大學畢業生(不受畢業時間限制),在享受原有購房優惠政策的基礎上,給予最高不超2%的額外優惠,進一步支持大學生選擇南沙安家立業。
9月27日,南沙官宣放開限購,成爲中央政治局會議提出“調整住房限購政策”後全國一線城市出臺的首個限購調整政策,南沙樓市迎來大機遇。新政落地短短十天內就成交近千套,掀起一波熱潮。
用好房地產“利好”政策,南沙打造了一批批優質項目,更好滿足剛性和改善性住房需求,探索構建房地產新發展模式,推動房地產業健康發展。
較之深圳,南沙生活成本更低;較之中山,南沙有着一線城市的發展厲害。南沙線聯絡開通後,有望爲南沙房地產行業帶來新一波紅利。
“到南沙去”,有引力。
作爲一座年輕的城市,青春、活力一直是南沙的城市氣質。城市氣質與創新性產業性質也決定了南沙需要人、需要人才、需要青年人才。
高端人才、年輕人羣體往往對城市品質有着更高的要求。有得住,更要住得好。
聯合國“蓋章”的最適宜居住金獎城區、中國最具幸福感城市,南沙從來追求以高品質城建賦能高品質生活。
定位爲南沙“城市客廳”,蕉門河中心區是南沙打造優質生活圈的樣板。這裡河流兩岸高樓林立,創享灣、聚星橋等南沙重要地標匯聚於此,2.5公里的城市綠道串連起兒童公園、太極廣場等,自然風光與人文景觀相融於一體。
這裡公共設施與商業配套齊全,3公里範圍涵蓋了南沙星河COCO Park、南沙萬達廣場、南沙城、南沙環宇城四大商圈,逐漸勾畫出宜居宜業宜遊的高品質“15分鐘生活圈”。
推進城市宜居宜業建設,南沙打好城市空間、品質空間和特色景觀“三張組合牌”,建設高水平城市花園及特色生態相融合的格局。
推動公園與城市融合發展,實現園城功能融合,南沙推進建設全域公園城市,積極探索“公園+”措施,激發公園活力,高質量打造全市公園城市建設的先行示範區。
在“花園城市”新加坡,無論是隨處可見的大片綠地和公園、街邊鬱鬱蔥蔥的樹木,還是建築物屋頂和中層露臺上的“空中花園”,都讓人幾乎忘記這裡是全球人口密度最大的國家之一。打造灣心版“花園城市”,新加坡是借鑑的絕佳選擇。
2023年以來,南沙新增社區公園、口袋公園21個,建成公園綠地服務半徑覆蓋率達80.6%,人均公園綠地面積達23.03平方米/人。
南沙正完善“生態公園—城市公園—社區公園—遊園”四級公園體系,建設更多社區公園、口袋公園,讓羣衆“開門見綠、開窗見景”。
以年輕的城服務年輕的人。灣心人氣,聚於城建。
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來源:南方+
圖片:劉偉、羅仲賢、資料圖
編輯:林春萍
校對:劉嘉欣
二審:樑思靜
終審:李夏同
簽發:李立志
出品:南沙區融媒體中心
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