「大黑馬」陳世凱接交長!交通圈詫異 民團喊話接地氣

記者李姿慧/臺北報導

新交通部長爆冷門由行政院發言人陳世凱接任,下週一走馬上任,有交通圈人士坦言得知訊息時「差點從牀下掉下來」,不過陳世凱雖非交通專業出身,但在行政院對業務學習和應對能力不錯,也可執行府院意志,應該是出線原因。民團則喊話要接地氣。

▲行政院發言人陳世凱接任交通部長。(圖/記者陳家祥攝)

交通部長出現大黑馬,由47歲的陳世凱接任,陳世凱曾擔任立法委員蔡其昌國會辦公室主任,過往曾連任3屆臺中市議員,隸屬民進黨新潮流,2023年起擔任總統當選人賴清德競辦發言人,之後接下行政院發言人一職。

不具名交通圈人士表示,交通圈對陳世凱較爲陌生,坦言昨夜得知時「差點從牀上掉下來」,但從行政院發言人表現來看,對外說明相當平穩,邏輯架構都有相當的內容,雖然不是交通專業出身,但應對能力和對業務學習能力都很不錯,對交通相關專業相信可以很快吸收,由於是非交通專業,可以高度執行府院的意志和政策。

另也有交通圈人士分析,非交通專業出身的首長,可以跳脫框架傾聽各方意見,加上他本身就是總統賴清德和行政院長卓榮泰信任的人,推動交通政策上與府院溝通可能會較無礙。

中華民國旅行商業同業公會全聯會理事長蕭博仁則表示,業者期盼來的交通部長對交通完全熟悉和有相當的專業,賴政府決定用非交通專業的人選也沒有辦法,但期盼陳世凱上任後要跟產業界溝通再製訂目標,政策理應要跟產官學合作,但現在很多都相反,學者跟官方建議後製定規定,再要求產業去做,導致很多政策無法推動,臺灣以2030觀光立國爲願景,赴陸旅遊禁團令就應該趕快處理掉,不要因爲兩岸政策、國安會和陸委會,犧牲了旅行業者。

蕭博仁指出,觀光業對陳世凱不熟悉,他是政治人物出身,未來表現需要觀察,但政治人物接任交通部長也不是不行,譬如前任交通部長林佳龍雖也是政治出身,但很接地氣,會直接跟業者溝通且不官僚,期盼新任部長也能一樣。

行人零死亡推動聯盟理事長陳愷寧則表示,交通部長人選上,民團認爲交通專業不是唯一需要去考量的,能不能跟民間團體溝通,是否認同以人爲本的施政方向,這些更加重要,未來希望新任交通部長可以跟聯盟碰面,溝通是否認同以零死亡爲願景和延續相關理念。