大風扇帶來推力奇蹟：中國寬體機C929航發CJ2000躋身全球十大商發

如今，在國產大飛機領域，我們的C919已經用一系列的表現證明了自身的優秀，同時也帶動了中國航空製造業產業鏈的快速發展。讓人沒有想到的是，我們不僅在國產大飛機領域取得了突破性的進展，在航空發動機領域也邁入了發展的“快車道”。

對於C929大飛機，相必不少人都有所瞭解，這是我們的第二款國產自研大飛機，如今已經正式立項，進入到研發階段，預計到2030年左右就可以開始首次試飛。與C919大飛機不同的是，我們的C929大飛機準備從一開始就採用國產發動機，也就是CJ2000發動機。

值得關注的一點是，這些推力超過CJ2000發動機的並非全部是與CJ2000發動機對標的。我們都知道C919大飛機和C929大飛機都是民用大飛機，可其實這其中也有不小的差別。例如C919大飛機是窄體短程大飛機，主要負責國內航線，C929大飛機則是寬體中遠程大飛機，可以負責國際航線。

除了這些之外，還有寬體遠程大飛機，將主要負責洲際航線，在推力超過CJ2000的發動機當中，有不少都是被應用在這種洲際大飛機上，這種飛機的體型規模更多，同時飛行里程也更長，自然需要推力更高的發動機作爲支撐。