打低價戰 陸新能源車出口淡季仍旺

受春節因素影響，大陸新能源車2月出口7.9萬輛，僅年增0.1％。圖／新華社

大陸2月份汽車廠商出口排名概況

大陸乘聯會8日公佈最新統計，今年2月份大陸新能源車出口7.9萬輛，儘管年增僅0.1％，但因2月有春節因素本是出口淡季，由此可一窺大陸新能源車的出口依舊強勁。

綜合陸媒8日報導，乘聯會資訊顯示，2月份新能源車出口佔整體乘用車出口的26.4％，較去年同期下降4.8個百分點；其中純電動佔新能源出口的81.4％。至於2月各廠牌出口統計方面，特斯拉中國出口30,224輛居冠，其次爲比亞迪的23,291輛。

相較於外銷，新能源車2月份內銷情況就明顯受到春節因素影響。

乘聯會資料顯示，2月新能源車市場零售38.8萬輛，年減11.6％，月減42.1％。大陸國內新能源車零售滲透率35.8％，較去年同期32％的滲透率提升3.8個百分點。

乘聯會指出，1月車企已有部分銷量提前透支，影響2月春節前的銷量。

春節後車企價格戰迅速升溫，市場觀望情緒愈加濃厚。結合3月將進一步推出擴大消費等相關政策的預期下，也是影響2月份銷量低迷的另一主因。

值得注意的是，面對大陸低價新能源車加速向全球傾銷，引起歐美各國警惕。

路透8日報導，美國三名來自汽車生產大州的議員要求拜登政府，盼增加大陸進口電動車關稅，以保障美國國安。

這三名議員分別是來自密西根州的Gary Peters及Debbie Stabenow，以及來自俄亥俄州的Sherrod Brown。

三位議員表示，大陸電動車廠商獲得當地官方大額補貼，若容許這些汽車進入美國並以低價傾銷，將對美國汽車生產行業構成重大危機。