從剛需到改善 新老勢力對決 奧迪Q5L和方程豹誰有勝算？
當下的消費者在汽車選擇方面，初出茅廬的大多數人會傾向於經濟型轎車，以滿足日常生活需求。然而，隨着事業的發展和經濟狀況的提升，人們逐漸追求更高品質的用車體驗，因此，30-40萬級別的高端SUV車型成爲了不少人的新選擇。
在這個價位區間，BBA（奔馳、寶馬、奧迪）一直是備受矚目的選項，無論是品牌知名度、內飾質感還是駕駛體驗，都有着明顯地提升。
然而，近年隨着中國品牌的崛起，許多車型的產品力已經媲美傳統的合資品牌，甚至超越豪華品牌。因此，在這個價格範圍內，BBA已不再是唯一的最佳選擇。今天《百姓評車》就聊聊這個級別裡傳統豪華品牌和中國品牌車型的不同。
豪華品牌BBA中奧迪Q5L（參數丨圖片）是這個級別的首選，奧迪Q5L相對於奔馳GLC和寶馬X3，豪華感塑造方面也一點不含糊，更重要的是它的價格相對前兩者也更爲親民。目前，奧迪Q5L新老款同時在售，售價區間在39.75萬元至48.88萬元。而且終端市場有着不錯的優惠力度。
而自主品牌方面，在30-40萬元價格區間內，比亞迪旗下方程豹—豹5可以說是目前熱度最高的車型，價格方面和奧迪Q5L有些許重疊（豹5售價：28.98-35.28萬元）。同時，這款車定位高端車越野車型，在比亞迪電動化技術的加持下，綜合實力較爲出衆。
奧迪Q5L和豹5它們分別代表了傳統豪華品牌和自主新能源高端典範。因此，接下來我們將對它們進行比較，看看究竟哪一款更勝一籌。
首先外觀設計方面，我們每個人都是一個獨立的個體，有着自己的經歷有着自己的喜好，同時也有着對美醜的不同看法，所以說在一臺車的好看與否也因人而異。奧迪Q5L很精緻，非常符合穿西裝系領公司白領這類人羣的氣質。外觀採用的奧迪家族式設計風格，注重細節處理，整體線條平直流暢四平八穩，具有很強的品牌辨識度。而豹5的外觀設計呈現出硬派SUV的風格，個性極其明顯。整體設計方方正正，線條橫平豎直。非常符合喜歡戶外運動的消費者的審美需求。
奧迪Q5L的車身尺寸爲4770x1893x1667mm，軸距2907mm。相較之下，豹5的車身數據爲4890x1970x1920mm，軸距爲2800mm。從車身尺寸方面來看，豹5在長寬高方面都具有一定的優勢，但由於其強調越野屬性，軸距相較奧迪Q5L要短107mm。儘管豹5在軸距上稍有不足，但因其獨特的“方盒子”造型和出色“三維”數據使其在內部空間表現上更爲出色。
在內飾科技感塑造方面奧迪Q5L算是BBA這個級別車型中最好的一臺車，其採用環抱式座艙設計，配備了三輻平底運動方向盤、遊艇式檔把，以及12.3英寸液晶儀表和10.1英寸中控顯示屏，結合豪華品牌一貫的上乘用料打造出極富科技感的駕駛空間。但是不得不說，奧迪Q5L的內飾設計雖然已經足夠出衆，但仍和自主品牌沒法相提並論。
直觀的從圖上看，豹5內飾設計顯然更符合時下消費者的口味。12.3英寸中控儀表、15.6英寸中控顯示屏以及12.3英寸副駕駛屏幕的配置，直接讓整個內飾充滿了現代科技感。儘管有些人或許覺得多個屏幕有些多餘，但我卻對此持不同看法。這些屏幕不僅僅提供了科技感十足的駕駛體驗，更爲重要的是，它們在日常上下班通勤或者週末出遊時，爲副駕駛的另一半創造了更爲舒適、輕鬆的環境，讓她在行駛途中不再感到無聊。同時，豹5整個座艙做工用料和豪華品牌旗鼓相當，而且在小細節設計上盡心餘力，像空調出風口造型和中央扶手區域控制按鍵設計都非常有個性，很是討喜。
以科技見長的奧迪Q5L在智能配置方面，搭載了MIB3的觸控反饋式MMI®系統。這一系統不僅支持語音控制，還具備連續手寫輸入功能，爲駕駛者提供更爲便捷的操作體驗。奧迪Q5L全系配備了sterix安卓應用平臺與灰色服務功能，涵蓋了多方面主流APP，包括出行、娛樂、資訊、生活服務等。這使得奧迪Q5L在功能上更加實用，爲駕駛者提供了豐富的智能化體驗。對於傳統豪華品牌而言，奧迪Q5L的這些智能功能已經足夠實用。特別值得一提的是，奧迪的人機交互系統在傳統豪華品牌中算得上是非常好用的，爲駕駛者帶來了更爲智能和便捷的駕駛體驗。
智能化方面是自主品牌的強項，豹5在智能化方面展現出自主品牌的強大實力，搭載了FiLink智能座艙系統，爲駕乘者提供了全新的智能互動體驗。這一系統支持全場景語音連續對話，具備多屏互聯和全局手勢操作功能。特別值得一提的是，該系統首次引入了3D控車功能，實現了駕駛模式的3D渲染，將駕駛場景智能化、可視化，爲駕駛者創造身臨其境的沉浸式駕駛體驗。此外，豹5智能系統還巧妙地融入了影音領域的頭部APP，使其在智能化方面更爲全面。可以說，豹5的智能車機系統配備了當下所需的一切功能，爲駕乘者提供了極爲便捷和愉悅的智能駕駛體驗。
在動力系統方面，奧迪Q5L全系搭載2.0T燃油動力，並配備了quattro四驅系統。其2.0T發動機提供了高、低功率兩個不同版本。高功率45TFSI版本擁有出色的性能，最大馬力達到245Ps，最大扭矩爲370N·m。而低功率版本40TFSI提供190Ps最大馬力和320N·m最大扭矩。在傳動方面，全系標配7速溼式雙離合變速箱（DCT）。奧迪Q5L的動力系統已經廣受認可，尤其是高功率版本，在同級別中數據表現也屬於佼佼者。
豹5的動力方面採用的是由1.5TL4渦輪增壓發動機和雙電機組成高效先進的插電式混合動力系統。這一系統的綜合馬力高達660Ps，總扭矩更是強大達到760N·m。根據官方數據，豹5的零百加速度僅爲4.8秒，這在中型SUV中可謂相當令人震撼的表現。而且，豹5全系配備電控四驅系統和非承載式車身結構，支持多種駕駛模式選擇。同時具備蠕行模式和坦克掉頭功能，這也擁有出色的越野能力。
此外，豹5高配版本車型中，還配備了先進的雲輦系統，該系統使懸架高度和軟硬度可進行自由調節。這項技術不僅提升了駕駛的舒適性，還進一步增強了豹5在不同路況下的適應性。
百姓評車
作爲代表傳統豪華品牌SUV的奧迪Q5L，在綜合實力方面表現令人矚目。無論是摒除品牌溢價的考量，其本身的性能和質量都使其成爲一個非常值得考慮的選項。相較之下，全新品牌豹5尚未建立起強大的品牌溢價能力，因此必須依賴卓越的軟硬件實力來支撐其定價。如果說你沒有四個圈的執念，很多人會認爲豹5可能是一個更爲合適的選擇。