出、入境旅客人數失衡 立委點出臺灣旅遊業困境

出、入境旅客人數失衡，立委點出臺灣旅遊業困境。（圖：shutterstock／達志）

受到疫後出國旅遊反彈、國際局勢、自然災害等多重因素影響，今年1至10月臺灣人出國旅遊達1416萬人次，恢復至疫情前的97％，反觀來臺旅客僅620萬人次，爲疫前的63％。立委李昆澤指出，出入境旅客人數失衡、年輕人出國旅遊比例上升，讓觀光產業出現危機。

立法院交通委員會今邀請交通部、觀光署、桃園國際機場公司就「如何提升過境即轉機旅客入境臺灣觀光品質並增加觀光人數」進行專題報告。李昆澤質詢時表示，出入境旅客恢復差距大，衝擊旅遊發展，也顯示國人越來越沒有信心。

交通部長陳世凱（左）表示，國旅面臨吸引力下滑、住宿貴等議題，要逐一解決。（陳祐誠攝）

交通部長陳世凱坦言，臺灣恢復的速度確實慢了些，做得不夠好、必須要改善，不過今年花蓮地震影響太魯閣，是過去很着重的觀光亮點，對旅遊有很大影響。此外，國旅面臨吸引力下滑、住宿貴等議題，要逐一解決。

李昆澤說，日本提出2025年消費擴大目標，藉此提高旅遊品質與附加價值，希望入境旅客（訪日外國人）的消費，以平均住宿3天計算，日均消費要達到433美金、約新臺幣1萬4000元。回頭看臺灣，2019年國際旅客來臺平均日消費195.91美金、2023年爲180.67美金。

李昆澤批評，日本重視觀光發展，甚至訂定外國人日均消費額目標，我國卻從沒有相關目標。此外，臺灣29歲以下年輕人出國比例，從2019年24.28％，到2023年25.13％、2024年26.14％，佔比不斷上升，是觀光產業未來危機。

李昆澤指出，我國觀光面臨同質性高、缺乏特色、缺乏區域景點品牌、旅遊品質不佳、數位應用與交通整合不佳、缺乏核心客羣等困境，觀光署應該思考解決。

交通部觀光署長周永暉表示，越南旅客很重視購物，泰國偏好購買精品，但這塊過去都沒有把它當做一個目標，既然立委有特別提出，觀光署會與農業部、經濟部等單位來談，日本能夠定消費目標，後面是有一套算法。另消費免稅、退稅等，希望不要只有侷限在機場內，這些都會務實檢討。

周永暉說，在消費結構改變的疫後，會再重新訂定2025年的目標，至少要超過疫情前。