衝買氣 特斯拉降價保龍頭

特斯拉股價近六個月走勢

去年第四季美國電動車銷量數據已經出爐！儘管特斯拉依然獨佔鰲頭，不過市佔率卻大幅流失近20個百分點。隨着愈來愈多平價車搶攻市場，分析師認爲特斯拉日前這一波全球大降價，旨在企圖保住市場霸主地位。

降價雖會犧牲獲利，但市場解讀有助鞏固市佔，特斯拉上週五股價跳空大跌，但尾盤跌幅急縮至不到1％。

根據《巴倫週刊》取得的最新數據顯示，去年全年美國一共賣出80萬8,619輛電動車，比前年激增66％。其中第四季銷量爲22萬5,689輛，年增率達58％。

儘管電動車龍頭特斯拉推出的Model Y與Model 3依然高佔美國前兩大最熱銷車款，不過整體而言，特斯拉上季在美國市佔已從前一年的近78％，遽減近20個百分點到58％左右。

在電動車市場競爭加劇下，特斯拉市場版圖不斷縮減早已在市場預期之中。到去年底爲止，它在中國電動車市場的市佔約爲12％，至於西歐市場的最終佔比預料也將減少15％到20％之間。

鑑於特斯拉的電動車市佔率已在逐漸縮減，執行長馬斯克日前宣佈全球大降價，多款熱門電動車售價甚至一口氣調降兩成，顯示特斯拉企圖透過這波價格戰刺激買氣，以維持它在電動車市場的領先地位。

CFRA研究機構分析師尼爾森（Garrett Nelson）認爲，特斯拉在降價後雖然獲利率將下滑，不過銷量可望增加，他說這反而有助特斯拉的競爭優勢。

Guggenheim證券公司分析師傑斯柯（Ronald Jesikow）也預估，特斯拉的削價策略恐使其獲利率將比市場預期減少25％，至於被迫跟進降價的其他同業，獲利同樣也會遭到侵蝕。

不過Wedbush分析師伊福斯（Dan Ives）認爲，在美國經濟恐將步入衰退之際，特斯拉的降價舉動有如對電動車市場進行壓力測試。其中規模較小的業者像是Lucid、Fisker與Rivian Automotive恐因缺乏足夠現金，而無法度過考驗。