車市民俗月買氣 大降36%

圖/本報資料照片

8月各車商銷售統計

受民俗月各廠產線照往例規劃暑休,再加上8月起上路的國產化新制影響,8月國內新車總銷2.94萬輛,月減35.6%、年減17%,單月僅有四款車領牌破千輛;由於8月市場大減,累計前八月新車總領牌數30.76萬輛,從前七月的年增,轉爲前八月的年減1.6%。

在民俗月影響下,多數車廠8月銷量皆出現年、月雙減表現,不過龍頭和泰車Toyota、Lexus雙品牌合計登錄9,870輛,拿下33.6%市佔率,改寫近12年同期市佔高峰。

和泰車認爲,8月雖幾乎全月與民俗月銷售淡季重疊,但隨着國人消費觀念轉變,加上各車廠淡季促銷操作成功,讓8月車市仍維持一定買氣。

除此之外,和泰車表示,前八月新車總銷30.76萬輛,雖較去年同期轉爲衰退,但若排除2005年高峰,仍爲2006年以來同期次高,僅次於去年前八月的31.26萬輛。

值得注意的是,和泰車8月除續穩居銷售龍頭地位,TOYOTA更囊括「唯四」破千輛車款,包括Corolla Cross及Town Ace各以1,903輛及1,914輛分居乘用及商用車銷售冠軍,Town Ace更以輕型商車之姿殺出重圍,首度拿下總市場單一車款銷售冠軍。RAV4以1,271輛拿下8月進口車銷售冠軍,亦躋身全市場熱銷車前三強之列,國產掀背車Yaris Cross也以1,115輛的掛牌成績,居全市場第四。

臺灣賓士(M-Benz)隨新車熱賣再加上新車到港,8月領牌1,780輛、年增64%,重回豪華車銷售冠軍,其他如臺灣奧迪(AUDI)年增亦達15.5%,相較於其他品牌多呈現雙減,爲少數正成長的品牌。

上市後月月交車千輛的納智捷純電車n7,8月領牌衰退至413輛,納智捷解釋,主要因民俗月影響,配合許多車主延後交車,9月將恢復正常交車水位,全年仍樂觀1萬輛。

儘管各品牌樂觀經濟指標回升應可帶動市場買氣,爲衝刺全年銷售目標,將持續擴大促銷優惠策略,但隨自制率新制發酵,車廠推估,9月車市約3.6萬輛,仍將較去年同期衰退3%,自家雙品牌則估1.25萬輛,市佔率約35.7%

不過車廠進一步分析,下半年有多款進口新車上市,正負因素交相影響變化大,對於全年市場預估難度增加,因此先維持45萬輛不變。