長者騎車事故增 萬華北投最多

北市交通局交通安全科長彭志文說，長者因反應能力降低，發生車禍事故的比例較其他年齡高，北市交通局去年成立「社區高齡者防制交通事故推動小組」，從宣導、工程、執法三方精進。（本報資料照片）

機車是很方便的代步工具，但北市議員吳沛憶發現，近3年北市65歲以上長者，因騎機車發生事故受傷的人數持續上升，尤其在萬華跟北投區，3年來受傷的人數都是前2名，她呼籲，北市府應持續道路的整平更新、環境照明改善優化，改善大衆交通運輸，讓長輩出門有更多選擇。

根據統計數據顯示，近3年長者因騎機車發生車禍受傷的人數，從2019年1422人增加到2021年的1815人，3年間成長28％；長者佔受傷人數比例也從2019年5.75％成長到2021年的6.62％，也就表示65歲以上長者因騎機車發生車禍受傷的人越來越多。

吳沛憶指出，以各區域長者騎機車發生車禍受傷的比例來看，明顯集中在萬華與北投區，去年萬華區因騎機車發生事故受傷人數，有10.31％是長者，北投與士林區也均超過8％，高於全市平均值6.62％，顯示出這些區域交通環境的缺失。

吳沛憶呼籲，北市府應針對萬華、北投區交通環境加速改善，除道路的整平、更新外，就現有號誌的設計以及環境照明檢視與改善，減少車禍的環境因素，設計對機車族更友善的通行環境，來降低機車事故的發生率。

吳沛憶也提到，以萬華爲例，是北市較早發展的地區，聚落形成早於捷運興建，長者仰賴機車，因此除了仍在興建中的萬大線，市府也應積極擴充大衆運輸，讓長輩出門有更多交通選擇。

北市交通局交通安全科長彭志文說，去年北市交通局成立「高齡長者防治小組」，整合各單位加強宣導，包括加強高齡長者的環境完善工程設施、鼓勵高齡者繳回駕照，也與監理所合作，檢驗75歲以上長者定期換照。