長榮航太6架貨機出廠 全年獲利上看30億元營運高飛

長榮航空轉投資的公司長榮航太,全年將有6架波音767客機貨機出廠,營收與獲利可望大幅成長。(圖/長榮航空提供)

記者林淑慧/臺北報導

航空微利時代航空業力拚業外財。長榮集團旗下的長榮航太,專接客機改貨機的航空維修訂單,今年已接下6架波音767訂單,預計下半年密集交機出廠,帶動營收與獲利大成長,法人預估長榮航太全年獲利上看30億元,表現超乎預期

今年以來油價大漲,影響航空業獲利甚鉅,華航、長榮航空無不增加額外收入,搶賺業外財。其中,長榮航空轉投資、持有八成股權的長榮航太,上半年獲利12.8億元,幾乎追平去年全年獲利13.8億元,並挹注長榮航空10.4億元獲利,堪稱長榮集團小金雞

法人分析表示,布蘭特原油在本月初約在每桶 85 美元左右,價格來到四年新高,目前航空公司油料成本營運成本比重約達三成,油價持續高漲對航空業而言是沈重的成本壓力

不過,長榮航太波音767客機改貨機在今年下半年密集交機,航空維修業務不受油價高漲影響,可望挹注長榮航空的財務表現,預估長榮航太全年獲利上看30億元,可望比去年的13.5億元成長2倍以上。

長榮集團今年8月發佈重大訊息公告,旗下子公司長榮航太、長榮航宇分別召開董事會決議通過二家公司合併案雙方合併基準日暫訂爲今年12月31日,合併後長榮航太爲存續公司,並將發行新股約1664萬股,每股面額新臺幣10元整,總計發行金額爲新臺幣1.66億元。

長榮集團表示,合併案將以長榮航宇12.6154股普通股換髮長榮航太普通股1股,合併後長榮航太實收資本額爲新臺幣65.28億元。

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