產業轉型不順 博世2025前裁員1,500人

博世宣佈必須在2025年之前，於德國廠房裁員1,500人，來因應汽車產業在需求與技術上的持續變化。圖／美聯社

全球汽車產業積極朝電動車方向轉型，令德國汽車零件供應業面臨困境。其中博世（Bosch）10日宣佈必須在2025年之前，於德國廠房裁員1,500人，來因應汽車產業在需求與技術上的持續變化。

德國週刊《Automobilwoche》最先報導博世裁員消息。

博世發言人透過電子郵件表示，博世跟其他企業一樣，必須調整其僱用人員數量，來因應訂單狀況、汽車產業結構改變、和未來科技的市場滲透等大環境的諸多變化。

該發言人表示，博世必須在2025年底之前完成其調整高達1,500個人力計劃。主要開刀對象是公司位於費爾巴哈（Feuerbach）和施維貝爾丁根（Schwieberdingen）等廠區的駕駛部門裡有關開發、管理與銷售等職務。

這兩座位於德國西南部的工廠，所負責業務都受汽車業轉型影響。由於許多電動車使用簡化的單速變速箱，加上需要的零件數量沒內燃引擎車那麼多，都讓博世等汽車零件商的訂單量下滑。

博世正試圖透過把人員調往其他部門、提前退休或簽下自願離職協議等各種手段，來達成其調整人力的目標。

與此同時，博世不斷強調公司正就相關具體安排跟工會進行談判，來避免公司被迫強制裁員。

博世表示會做出這次人力調整的決定，是因爲公司目前面對的各種挑戰，都遠遠超出其在今年初時的預期。

博世強調，即使其想要透過各式新產品，和擴大各項培訓措施，以盡最大可能去維持目前員工僱用人數，但受部分領域的訂單出現轉變的影響，公司最後還是必須爲此做出人力調整來因應。

雖然已計劃在2025年底調整1,500個職務，但博世確認其在2027年底以前，將會避免在其德國負責汽車業務的廠址實施強制離職的手段。