曾文溪大橋開工 預計2028年完工

臺61線西濱快速公路曾文溪橋新建工程預計2028年完工，此爲模擬示意圖。（臺南市工務局提供／曹婷婷臺南傳真）

臺南市政府向中央爭取新建曾文溪大橋多時，2年前終獲中央覈定，卻面臨疫情、原物料飆漲等變數，交通部公路總局終於在上個月完成發包，12月4日報開工，預計2028年完工。臺南市工務局指出，未來臺61線直通臺江大道及連結國道8號，完成大臺南四橫三縱高、快速道路路網最後一塊拼圖。

工務局指出，一直以來，臺61線西濱快速公路南下進入原臺南市區，都是下十份交流道，繞行市道173線後，再轉往國姓大橋，進一趟市區卻得「繞一大彎」才能南行，市民期盼興建曾文溪大橋多時，全案從縣市合併前即已開始爭取，希望能將濱海鄉鎮沿着西濱快速公路延伸進入市區，打造城鄉共榮。

2020年獲中央審查通過，覈定總工程經費爲67.51億元，但2年來遇上原物料不斷飆漲，發包不順利，行政院今年覈定總經費增爲96.27億元后，公路總局終於在上個月完成工程發包。

工務局指出，「西濱快速公路曾文溪橋新建工程」總長度約3.38公里（橋長約3150公尺，路堤約23 0公尺），橋寬爲22.8至32.7公尺。

市長黃偉哲說，地方引頸期盼曾文溪大橋早日完工通車，不僅往返臺南市區民衆可免於假日擠在車流量大的國姓大橋，外地民衆也可直接到達臺南市安南、安平及中西等區，節省很多時間。

此外，考量安全及曾文溪口開闊的地景及自然風光，該工程也爭取橋樑結構防海風鹽害、潮水侵襲，並在景觀效果採橋型、塗裝或光雕等方式展現，融入地方意見及生態文化特色，將成爲兼具交通與觀光功能的景觀大橋，完工後，也將建構西濱快速公路全線完整路網，串聯觀光休閒產業，促進區域均衡發展。