裁員過後，特斯拉官宣降價！年內市值蒸發超2萬億元

//特斯拉美國官宣降價 //

4月20日， 特斯拉 美國官網顯示， 特斯拉 Model Y價格下調至42990美元，Model Y長續航版價格下調至47990美元，Model Y高性能版價格下調至51490美元，較此前價格均下調2000美元。

特斯拉 Model S價格下調至72990美元，Model S Plaid價格下調至87990美元，較此前價格均下調2000美元。

特斯拉 Model X價格下調至77990美元，Model X Plaid價格下調至92990美元，較此前價格均下調2000美元。

據悉， 特斯拉 美國此次全系價格下調2000美元（約合人民幣1.5萬元）。

// 裁員風暴 //

4月15日， 特斯拉 首席執行官埃隆·馬斯克在致員工的內部電子郵件中表示，該公司將裁減超過10%的全球員工，以削減成本並提高生產率。根據 特斯拉 全球員工數量計算，此次裁員影響的員工超過1.4萬人。

在這之後馬斯克在社交媒體平臺“X”上發帖稱， 特斯拉 正在精簡銷售和交付體系，這個體系已變得“複雜而低效”。該公司幾乎沒有透露有關裁員的細節，但在4月15日發送的全公司範圍內的備忘錄中，馬斯克表示，裁員將有助於“爲公司的下一階段增長做好準備”。

馬斯克表示，該公司需要每隔五年左右進行一次“徹底的組織改革”，間接回應了 特斯拉 全球大裁員的消息。馬斯克是在“X”平臺上回應一條關於6年前大空頭查諾斯解釋爲何做空 特斯拉 的帖子時說這番話的。他寫道：“每隔五年左右， 特斯拉 就必須進行一次徹底的組織改革，以達到下一個水平。

// 一切皆與銷售低迷有關 //

4月2日， 特斯拉 發佈的2024年第一季度交付數據顯示，2024年第一季度， 特斯拉 在全球的交付量同比下降8.5%至38.68萬輛，是其近四年來的首次同比下滑，低於市場預期的43萬輛左右。

分析師平均預期 特斯拉 交付量約爲45.7萬輛，預測區間從41.4萬輛至51.1萬輛不等，結果實際銷量還不及最低標準，這一數據使 特斯拉 回到了2022年下半年的水平。

“ 特斯拉 一季度產量爲43.3萬輛，產銷之差達到了近5萬輛，這顯示，除了已知的生產瓶頸之外， 特斯拉 可能還存在嚴重的需求問題。” 德意志銀行 分析師伊曼紐爾·羅斯納分析稱。

// 多家機構下調特斯拉的目標價 //

近日， Barclays 將 特斯拉 的目標價從225美元下調至180美元，理由是 特斯拉 在下週4月24日發佈業績報告後，其股價有可能下跌。

Robert W. Baird分析師Ben Kallo日前表示，繼2024年第一季度銷售意外下滑後， 特斯拉 第二季度銷量可能再次下降。

高盛 分析師曾如是指出，財報顯示，2023年， 特斯拉 毛利率爲18.2%，相較2022年下降7.35個百分點。“ 特斯拉 面臨的主要不利因素包括汽車價格的降幅比預期大，電動汽車的競爭加劇，FSD及第三代平臺等產品、功能的延遲等。因此公司雖然有長期增長潛力，但在短期面臨重大風險。”

// 年內市值蒸發超2萬億元 //

數據顯示，本週 特斯拉 的股價連跌5天，周內跌超14%，年內跌幅超40%，市值周內縮水760億美元至4680億美元左右；最新總市值爲4683.23億美元，與2023年年末相比，已經蒸發超3000億美元（約合人民幣21721億元）。

(Wind綜合 特斯拉 美國官網、星球週報、電動知家、 格隆匯 、 每日經濟新聞)

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