財經選讀》川普2.0來了！ 亞洲企業敲警鐘 誰在海嘯第一排？

川普確定重返白宮，全球產業格局可能面臨新一輪調整。（圖／美聯社）

「讓美國再次偉大」（MAGA）相關議程即將展開！隨着川普勝選，全球迅速進入「川普2.0時代」，不但美國政壇迎來變革，也預告未來全球政治與經濟格局都可能面臨新一輪調整。川普承諾推出的增加關稅、減稅、打擊移民等政策，在力圖促進美國經濟成長之際，對於亞洲企業會有什麼影響，投資人都在看。

■半導體產業

隨着AI在幾乎所有領域不斷升級，半導體的重要性不言而喻，其地緣政治意義更是備受關注。拜登政府近年來致力於降低對亞洲高端晶片的依賴，以臺積電與三星電子爲首的亞洲半導體廠商紛紛在美國設廠，累積投資金額至少爲1170億美元，同時也換來188.5億美元的補貼支持。

儘管川普曾批評《晶片法案》是個糟糕的計劃，但專家普遍預測他不會廢除該法案，因爲未來他一旦削減或取消相關政策，可能會威脅到亞洲半導體公司在美國的擴張計劃。Moor Insights & Strategy分析師認爲，川普不斷批評臺積電，斥責該公司搶走了美國半導體的生意，可能是爲了促使該公司加大對美國的投資。

川普計劃重啓強硬的汽車進口政策，本田等亞洲車商料重新評估供應鏈。（圖／路透社）

■汽車產業

川普已警告，將對來自墨西哥的進口車徵收高達200%甚至更高的關稅，同時可能擴及亞洲及歐洲製造的汽車。關稅政策如果生效，本田、日產與起亞等亞洲車廠將遭重創，迫使這些公司重新評估供應鏈與生產基地的配置。

本田營運長青山真二表示，由於該公司在墨西哥生產的汽車有80%銷往美國市場，如果美國對墨西哥進口車徵收永久關稅，該公司將不得不考慮大幅改變在美國的生產策略，以減少利潤的流失。

■電動車電池製造商

在美國總統拜登補貼優惠的帶動下，南韓電池製造商LG新能源、SK On，以及日本松下都已在美國設立多家電動車電池工廠，不但抓緊電動車擴張浪潮，也穩固在供應鏈中的地位。

可是川普在8月透露，他可能會取消每輛電動車的7500美元稅收抵免政策。這項變動將削弱這些企業的競爭優勢。LG新能源與SK On曾表示，如果沒有美國聯邦信貸，公司就會出現虧損。但專家指出，川普上任後，美國對中國大陸電池的限制可能保持不變，或者更加嚴格，將有利於南韓廠商。

■日鐵交易

全球第4大鋼鐵製造商日本製鐵7日表示，有信心能趕在川普於明年1月重新上任前，在今年年底完成收購美國鋼鐵（U.S. Steel）的149億美元交易。財力雄厚的日本製鐵希望透過收購擴大在美國的市場，並利用海外擴張來應對日本國內的疲軟需求。然而這項收購計劃面臨美國強大工會與川普、拜登等人的反對。

其實自宣佈以來，這項收購計劃就反覆遭受挫折，在美國國內招致強烈反彈。美國鋼鐵的產品是用於建造船舶、火車與基礎設施的重要大宗商品。大選前川普曾做出承諾，若再次當選將會阻止這筆交易。日本製鐵的例子顯示，外國企業在美國的投資計劃將面臨更多政治風險。

在川普的高關稅威脅下，可能發一場新的中美貿易戰。（圖／路透社）

■對陸企影響

川普在第一任期內發動貿易戰，多家中國大陸企業遭到川普政府以國家安全爲由的出口管制所打擊，還有科技公司面臨被禁止在美國營運的威脅。

由於關稅戰是川普未來貿易政策的主軸，大陸企業正在靜觀川普是否會兌現對大陸進口商品徵收60%或更高關稅的威脅，進而引發一場新的貿易戰。美國前商務部官員Nazak Nikakhtar表示，她預料川普政府對大陸的出口管制政策將更加激進。