BMW與Toyota 正式宣佈簽署技術合作　2028 預定推氫燃料電池新作！

圖/BMW

日前，BMW 已對外宣佈 2028 年將推出款搭載氫燃料電池車款，間接表明品牌將觸手伸及氫燃料領域。不過，爲了快速瞭解相關技術與加快研發進程，品牌也宣佈與 Toyota 展開技術合作，畢竟後者早已鑽研相關科技多年，並且以 Mirai 加以具現化該技術。

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由於這款車將在 2028 年纔會正式推出，目前 BMW 也理所當然不會透露任何具體細節，但是，品牌表示這款新的氫燃料電池車款，將會以現有產品線來做出延伸，而以目前 BMW 早前的成果發表進度來看，X5 車系曾經推出過輕燃料電池技術項目，但按照邏輯推定，本世代 X5 已經快要走入生命末期，若真的要以 X5 爲基礎，那也是下一世代的事了。

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根據目前的進度來看，如同前述 BMW 旗下 iX5 Hydrogen 所使用的燃料電池模組，便是由 Toyota 供應，這款號稱零排放的休旅生產總數不超過百輛，具備 396 匹最大馬力，而最重要的氫氣儲存裝置，則系由碳纖維複合物料所製成，總計兩罐，可容納最多六公斤的氫氣，根據 WLTP 標準，續航里程爲 504 公里。

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以此來看，若 BMW 會繼續以 X5 爲基礎來研發氫燃料電池新作，那本車將會採用全新 CLAR 模組化平臺。而專責輕燃料電池技術開發的副總裁 Jürgen Guldner 今年稍早與海外媒體的專訪中即到，若把使用習慣、諸如氫氣補給的時間設定在三到四分鐘，或許人們的購車接受度會很高，故這項技術還是有研發的意義。

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