必知！摩托車騎手常見手勢信號大揭秘

常見的手勢信號以及如何合法使用它們屬於每個摩托車騎手都應當知曉的最重要的提示之列。州駕駛法規中包含有關手勢信號的規定，這些規定不僅適用於摩托車騎手，也適用於其他駕駛員。對於道路上的每個人而言，理解沒有尾燈或轉向燈的駕駛員所使用的正確手勢信號是很重要的。例如，科羅拉多州法規第 42-4-609 條規定了三種基本手勢信號：左轉、右轉和減速或停車。該法律要求手勢從車輛左側伸出，違反規定將受到處罰。

要正確做出表示即將左轉的手勢信號，只需水平伸出左臂和左手。右轉的手勢信號要求左手和左臂向上伸出，通常手臂在肘部彎曲 90 度。這些信號的時機與其他任何轉向燈基本相同，只是轉彎時最好雙手握住車把，所以在轉彎時沒辦法打信號。

減速或停車的手勢和右轉的相似，只不過手和前臂是向下伸展的。緊急停車很棘手，因爲一隻手用來發信號，一隻手放在車把上，這會限制騎手對摩托車的控制程度。這是衆多參加摩托車安全課程是個好主意的原因之一。

像哈雷戴維森保險和扭曲之路博客這樣專注於摩托車騎手的組織爲基本的手勢信號增添了細微之處，並推薦了更多能讓騎手傳遞重要信息的信號。例如，這兩個組織都在基本的左轉彎信號中加入了左手掌心朝下的動作，右轉彎時攥拳，停車時掌心朝後。

摩托車手羣體也會使用多種手勢信號相互交流。 如果您是新加入一個羣體，或者有新人首次加入您的羣體，事先整個羣體一起復習高級手勢信號是個不錯的主意。 羣體的領導者通常會舉起左臂，手掌向前，告訴羣體成員跟着他們。如果羣體領導者跟您並排，指着您的摩托車並向前揮動手臂，您應該跟着他們或擔任羣體領導者的角色。

道路危險情況根據其位於道路的哪一側，通過左手或右腿指示。領隊可以通過從舉起的左手中伸出一根或兩根手指來指示需要單列或雙列隊形，隊伍中的騎手應當將信號傳遞給身後的人。如果您看到其他騎手輕拍頭頂，那就要小心了，因爲前方可能有事故或執法人員。