比亞迪申請電芯單體電池電池包和用電設備專利,能使提高電池電壓的成本較低
金融界2024年10月9日消息,國家知識產權局信息顯示,比亞迪股份有限公司申請一項名爲“電芯單體電池電池包和用電設備”的專利,公開號CN 118748298 A,申請日期爲2024年6月。
專利摘要顯示,本申請屬於電池技術領域,提供一種電芯單體、電池、電池包和用電設備。電芯單體包括至少兩組儲能模組,每組儲能模組包括沿第一方向排布的多個儲能單元;各組儲能模組中的儲能單元沿第二方向排成多排,且各組儲能模組中每排沿第二方向排布的各個儲能單元串聯,以形成電壓單元,各排儲能單元形成的電壓單元並聯設置。本申請提供的電芯單體的電壓較高並且成本較低,由此,使得提高電池的電壓的成本較低。
本文源自:金融界
作者:情報員
相關資訊
- ▣ 寧德時代申請電池單體、電池及用電設備專利,可以提高電池的性能
- ▣ 奇瑞新能源申請“一種混合電芯、電池單體、電池模組及電池包”專利,提升電池的低溫性能
- ▣ 比亞迪申請車輛充電控制相關專利,提高電池充電效率和電池的安全性,保證電池健康,延長電池使用壽命
- ▣ 東風集團股份申請電池包箱體、電池包和車輛專利,使電池包箱體內空間利用率更高
- ▣ OPPP申請電池相關專利,提高電池性能
- ▣ 天能股份申請電池充電專利,提高電池壽命
- ▣ 廈門海辰儲能申請集流件、電池單體、儲能設備及用電裝置專利,能保證電池的工作性能與使用壽命
- ▣ 柳工申請電池模組、動力電池包及電動車輛專利,能提高電池模組的安全性
- ▣ 福田汽車申請燃料電池活化專利,提高燃料電池的性能和使用壽命
- ▣ 國民技術申請電池管理系統專利,降低電池管理成本並使電池組的設計更加靈活
- ▣ 寧德時代取得電池殼體、電池單體、電池及用電裝置專利,電池的可靠性得到提高
- ▣ 寧德時代獲得實用新型專利授權:“電極組件、電池單體、電池和用電設備”
- ▣ 廈門海辰儲能申請負極極片及其製備方法、電池、儲能裝置和用電設備專利,提升電池性能
- ▣ 珠海冠宇申請“一種電池和電子設備”專利,有助於提升電池循環壽命
- ▣ 珠海冠宇申請電池隔膜和電池專利,提升電池的首次效率和改善電池的循環穩定性
- ▣ 當升科技申請“正極活性材料及其製備方法、正極極片、電池和用電設備”專利,使電池循環壽命較長
- ▣ 蜂巢能源申請一種單體電池及電池包,有利於保證單體電池極柱孔位置的密封性能
- ▣ 聯想申請電池模組及電子設備專利,加快電池升溫速度
- ▣ 億緯鋰能申請CTP電池包及用電設備專利,可以解決相關技術中單個電芯或相鄰電芯之間溫差較大的技術問題
- ▣ 森源電氣申請電池倉及換電櫃專利,防止電池晃動造成電池的損壞
- ▣ 大葉股份取得一種電池倉專利,這種電池倉整體使用線材較少,成本較低
- ▣ 科士達申請鋰電池組充電控制專利,延長鋰電池的使用壽命
- ▣ 珠海冠宇申請電池保護電路專利,能保證電池負載的用電安全
- ▣ 天賜材料申請電池專利,該電池具有優異的低溫放電性能和循環性能
- ▣ 東風柳州申請電池預熱控制相關專利,提高低溫工況時電池包的充電速率
- ▣ 嵐圖汽車科技申請電池的快速充電專利,能夠使電池充電速度最快
- ▣ 寧德時代取得熱管理裝置、電池及用電設備專利,提高電池的能量密度
- ▣ 旺達動力申請正極材料、二次電池及用電裝置專利,提高二次電池的電化學性能
- ▣ 珠海冠宇申請電池以及用電設備專利,解決軟包電池封口處強度不足問題