比亞迪馬輝：以技術創新加速全球新能源汽車佈局
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本站汽車5月11日報道
2024北京國際車展期間，本站汽車邀請行業領袖、企業高管和專家學者走進“AI實時虛擬演播室”，在巔峰極速、Netaland、內容玩家的沉浸式體驗中，共同探討新時代、新汽車的突破與創新。
2024北京車展專訪比亞迪 馬輝（來源：本站汽車）
4月25日，比亞迪品牌及公關處公關總監馬輝做客Netaland“AI實時虛擬演播室”。他提到，比亞迪在本屆北京車展中，全面展示了產品的多樣性和技術的創新性。特別是在智能化技術領域，公司展示瞭如雲輦Z等基於整車智能研發的先進技術，用於提升用戶駕駛體驗。談及比亞迪集團海外市場戰略，他強調，比亞迪在國際市場的佈局正在加速。此外，馬輝對中國新能源汽車市場的未來發展持樂觀態度，預測在未來幾年內市場滲透率將顯著提升，達到70%至80%。
比亞迪品牌及公關處公關總監 馬輝
本站汽車：嚴選好車，共創巔峰極速。歡迎來到本站汽車位於北京車展的Netaland訪談間，一個結合了賽車速度和潮流文化的虛擬空間。這一時段做客我們訪談間的嘉賓是比亞迪品牌及公關處公關總監馬輝先生。
比亞迪集團攜多品牌新車亮相北京車展
本站汽車：請介紹一下本次北京車展比亞迪展臺的亮點。
馬輝：本屆車展比亞迪集團攜多款新車亮相。王朝、海洋、方程豹、仰望品牌位於W1館，騰勢（參數丨圖片）品牌位於W4館。歡迎大家來我們的展位體驗新產品新技術，感受技術創新帶來的顛覆體驗。
本站汽車：請介紹比亞迪的重磅產品及其亮點。
馬輝：王朝系列的新產品秦L DM-i搭載了全新造型和動力系統。得益於強勁的動力和較低的油耗，比亞迪的混動車型在我國汽車市場銷量非常好。新一代混動系統在原有基礎上進行了顯著提升，秦 L DM-i堪稱國民家轎之王。 海洋系列推出了海豹06 DM-i以及動感的OCEAN-M概念車，預計年內推向市場。騰勢品牌的Z9GT定位爲高端豪華旗艦轎車，擁有965匹馬力，零至百公里加速達到兩秒級，並搭載雲輦技術，轉彎半徑極小，操控性能出色，在麋鹿測試中創造了85公里的世界紀錄。仰望品牌的U7定位爲中高端轎車，具有1300匹馬力，零百加速2.9秒。我們還推出了一項革命性的底盤技術——雲輦-Z，該技術能應對各種溝坎，提供如履平地的駕駛體驗，並能解決一些安全隱患。
堅持長期主義 堅持自主研發
本站汽車：比亞迪2023年實現了302萬的銷量，成爲全球首家達成700萬輛新能源的企業。成功背後的主要原因是什麼？關於2024年的銷量目標，是否方便透露？
馬輝：比亞迪的增長始於2020年，年銷量從40多萬增至去年的302萬輛，創造了中國乃至世界汽車工業史的記錄。這一成就在疫情期間、在芯片和電池短缺的背景下尤爲不易。我們的成績是長期積累的結果。20年前，比亞迪進入汽車行業時就選擇了新能源汽車賽道，並在該領域堅持長期主義，持續大規模投入人力物力。我們堅持自主研發核心技術，即使在利潤微薄的情況下，也將大部分收益投入研發領域。經過多年的技術沉澱，加上比亞迪的垂直整合能力，最新的DM-i技術旨在顛覆燃油車。我們認爲，新能源產品和技術已超越燃油車產品及技術的上限，此外，政策支持和消費者認可也是我們保持高速增長的原因。
比亞迪品牌及公關處公關總監馬輝和本站汽車主編劉暢
真正的智能化必須與電動化相融合
本站汽車：比亞迪在整車智能方面的後續規劃和發展方向是什麼？
馬輝：王總很早就提出電動化是上半場，智能化是下半場。比亞迪非常重視智能化，認爲真正的智能化必須與電動化相融合。智能化不僅要有聰明的大腦，還需要靈活的四肢。例如，仰望U8的四電機獨立控制技術能在高速爆胎等極端情況下保持車輛穩定，這需要高靈敏度的傳感器和毫秒級的控制響應。
比亞迪在電動化方面處於領先地位，在智能化方面也在持續投入，擁有數千人的研發團隊。隨着技術的迭代，我們相信比亞迪在智能化方面也必將取得優異成績。
加速佈局國際市場 尋求更廣闊的市場空間
本站汽車：比亞迪在出海這個層面有怎樣的佈局和規劃呢？
馬輝：去年我們出海賣了24萬多臺，聽起來似乎不多，但它已經是新能源出口量最大的品牌了。今年我們的目標是在去年的基礎上翻一番。當然這翻一翻其實需要付出巨大的努力。比如說我們在海外佈局了工廠，歐洲的匈牙利，南美的巴西、墨西哥，還有東南亞的曼谷，此外，我們還與當地的頂級經銷商集團達成合作。
去年公司的領導走訪了很多的國家和地區，也佈局了很多的分銷渠道。另外在海外的物流渠道上，我們也自建了比亞迪的滾裝船運輸這種渠道，國內上市的新產品很快同步到海外銷售。我們希望在國內競爭極度白熱化的情況下，到海外去尋求更廣闊的市場空間。
本站汽車：未來中國新能源市場的發展趨勢如何？
馬輝：新能源市場一直在加速發展，目前滲透率已超過50%，預計未來三四年將達到70%至80%。從供給端看，主機廠的研發重心已轉向新能源車，需求端消費者也越來越傾向於新能源車。新能源車技術，尤其是電池技術，近年來取得了顯著進步，續航能力大幅提升。相比之下，燃油車技術進步有限。比亞迪的產品傳播戰略也反映了新能源車在成本和性能上的優勢，從“油電同價”到“電比油低”，新能源車正逐步顛覆市場，未來成爲中國汽車市場的“主流”是大勢所趨。