奔馳GLC“掀桌子”了,含淚跳水鉅惠14.02萬元

低頭了、低頭了,奔馳這次真的是不得不低頭了。面對國內汽車市場的狂轟濫炸,不管什麼領域的都造出汽車了。這不,連做手機的小米都

出汽車了。面對這樣的局面連一身傲骨的奔馳都不得不“放大招了”,我再不“放大招”你們都騎我腦袋上便便了。作爲汽車行業內當之無愧的大哥,別說什麼日系三傑以及大衆這個騰那個昂的,連寶馬、奧迪在我面前都俯首稱臣的選手,怎麼可能讓這種局面發生。目前奔馳GLC行情優惠價在14萬元,入門級指導價僅爲31.88萬元。高投資帶來高回報,奔馳GLC上個月月份以13976輛在中型SUV中名列前茅。看來“掀了桌子殺紅眼”的奔馳GLC找到了銷量密碼,雖然入門級也在32萬左右的奔馳GLC,也難擋國人對奔馳的追隨。奔馳帶來的榮耀真是太到位了。奔馳GLC的外觀採用大面積星星點綴式的大中網,三叉星輝尊貴的標誌左右一個貫穿式的鍍鉻亮條裝飾,兩側飛鏢式的LED燈組看上去也是動感十足。側身流線好似兩道劃過的流星非常有層次感,配上20寸的鋁合金輪轂回頭率嘎嘎高,車尾部造型也是非常的年輕、時尚。進入車內瞬間就能感受到撲面而來的豪華氣息,11.9英寸的懸浮式中央觸摸屏,12.3英寸的液晶儀表盤。奔馳經典設計的“圓筒式”空調出風口,電子懷擋式換擋習慣之後操作起來更加順暢。“蜻蜓翅膀式”的多功能真皮方向盤 ,運動風格仿皮座椅可主副駕項調節以及後排座椅調節帶來極強的舒適性。64色

的氛圍燈與柏林之聲優質的音響那配合起來就好像進入了夢幻般的世界。奔馳的內飾一如既往的豪華至極。動力方面奔馳GLC均採用2.0T渦輪增壓發動機、匹配採埃孚9擋手自一體變速箱。分爲高低功率版本,低功率也是就C260L最大功率爲150Kw、最大扭矩320N·m、最大馬力204匹、零百公里加速8.2秒。由於48V輕混系統的介入讓奔馳GLC動力更強勁的同時帶來更低的油耗,整備質量2噸重的它WLTC綜合油耗僅爲百公里7.4L。奔馳GLC300L最大功率192Kw、最大扭矩400N·m、最大馬力258匹,零百公里加速僅需6.5秒,作爲一款中型SUV動力已經相當猛了,油耗與GLC260L相當,在百公里7.6L。圖片來源於WWW.335400.Cn圖片來源於WWW.ndns.net.Cn圖片來源於WWW.coolearn.Cn圖片來源於WWW.848sf.Cn圖片來源於WWW.xiumimi.Cn圖片來源於WWW.ulu8.Cn圖片來源於WWW.700vip.Cn圖片來源於WWW.ronglee.Cn

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圖片來源於WWW.061017.Cn圖片來源於WWW.lm45.Cn圖片來源於WWW.lu1860.Cn圖片來源於WWW.rjyhg.Cn圖片來源於WWW.cikasuo.Cn豪華與科技一直都是奔馳的代名詞,作爲奔馳GLC也不會差。自帶MBUX車載智能系統,支持Carplay、語音識別控制所支持的多媒體、導航、電話、空調功能,同時奧迪經常不配備的OTA升級,4G網絡、車聯網功能、手機APP遠程控制功能。同時全系標配全速自適應巡航,L2級別的駕駛輔助功能給日常行車帶來極強的便利。衛星導航系統、導航路況信息顯示、高德地圖、併線輔助、車道保持輔助功能、自動泊車入位功能也是一應俱全。像AR實景、道路居中保持、自動變道功能需要後期加裝可以擁有,不過本身自帶的智能化配置已經夠用了。要求高的朋友倒是可以加裝一下。全系標配全時四驅系統,多片離合器的中央差速鎖。前後多連桿式的獨立懸架,懸架軟硬可以調節,駕駛模式可以任意切換保證了日常不管行

駛在什麼路況上都可以適應當前的路段,奔馳GLC雖說不能像蘭德那樣帶你翻山越嶺,但是作爲城市中型SUV也可以爲你帶來不一樣的駕駛體驗。對於奔馳我們無需過多的介紹,它的品牌價值早已經融入到每個國人的心中,無論男女老少對於奔馳都無法抗拒。小編覺得奔馳的品牌價值遠高於BBA中的那哥倆。如果曾經讓你花40多萬才能用有的奔馳GLC260L可以說有點兒奢侈,但是如今奔馳GLC帶來14萬的鉅惠,GLC260L動感型僅需31.88萬元,這也是銷量好的保證。同時有5座和7座版本供您選擇。希望看過這篇文章的朋友們今年都能擁有屬於自己的三叉星輝。本期就到這就結束了,歡迎私信小編,最後別忘了點贊、轉發。我們下期下期再見了!