北市公車 最快明年可掃碼支付

雙北大衆運輸便捷,但公車目前僅提供付現金及電子票證支付,信用聯名卡因驗票機處於離線無法自動加值。爲方便民衆支付車資,北市府規畫汰換公車驗票設備,最快明年可開放手機掃碼支付車資,及聯名信用卡自動加值功能。

據統計,北市每年公車載客量約4億段次,可使用悠遊卡、愛金卡(Icash)、一卡通,不少民衆使用具自動加值功能的悠遊聯名卡,卻因驗票機是離線狀態,若卡片爲負值感應無法自動充值,每週約有2.6萬民衆,因悠遊聯名卡沒有餘額,須跑到超商等他處加值。

以悠遊卡公司爲例,2024年1至8月每天約15萬民衆會持悠遊聯名卡搭雙北公車,其中約4千筆交易呈現錢不夠的負值狀態。乘客陳姓男子說,大衆運輸固然方便,從他家到工作地搭公車就可到,因公車無自動加值系統,每週都得走15分鐘路程到超商加值,相當不便。

議員林亮君表示,北市府喊2030年達70%綠運輸目標,與其他縣市相比,公車能用的多元支付十分受限,沒有像高雄、臺中公車一樣的系統設備,讓民衆可掃描多元支付乘車,應研議公車驗票機可採聯名卡自動加值。

北市公運處綜合規畫科長劉國着迴應,去年底運價調整後,已規畫公車全面汰換驗票設備,或附掛具QR Code掃碼功能的驗票設備,經費每臺約4萬元,搭配北捷閘門修改,明年開放手機掃碼支付。

至於開放聯名信用卡自動加值,劉國着說,業者均有加入意願,正在討論,目標是與驗票機更新一併上線。