北市二殯外停車場恐塞爆辛亥路 議員批「造景給鬼看」

臺北市立第一殯儀館預計明年4月拆除，屆時量能將移轉至臺北市立第二殯儀館。（劉彥宜攝）

臺北市立第一殯儀館預計明年4月拆除，屆時量能將移轉至臺北市立第二殯儀館。臺北市議員擔憂，公祭的好日子集中，民衆都想在門口下車，臨停空間不足，且前往辛亥橋下停車場還要回轉，造成辛亥路塞爆，「（二殯）造景這麼多給鬼看」。交通局迴應，停車場、景觀等硬體設施已蓋好，將透過交通管制降低衝擊。

二殯擴建工程設有254格停車格，鄰近有辛亥橋下150格、黎元停車場97格。北水處淨水場停車場還有62格，預計今年12月中旬啓用。另，臺大芳蘭第一平面停車場36格、臺科大國際大樓地下停車場142格及臺大癌醫中心停車場404格，因與二殯仍有距離，殯葬處預計將開接駁車接送民衆。

國民黨臺北市議員張斯綱指出，公祭的日期多集中在某幾天好日子，大家參與公祭、喪禮，都希望可以在二殯門口下車，現在要民衆在二殯外面的停車場停車，雖然距離二殯擴建工程全面啓用還有幾個月時間，但市府就必須現在就要開始多加以宣導。

國民黨臺北市議員徐弘庭則說，民衆於黎元停車場、辛亥橋下停車時，必須於辛亥路迴轉，應該要從文山方向前往纔是順向，對於辛亥路也較方便管控。依照目前的設計，辛亥路都塞爆了，「（二殯）造景這麼多給鬼看」，對交通毫無幫助。

他擔憂，二殯壓力測試還沒進行，市府就已對外宣佈一殯明年4月退場，若壓力測試最終沒通過，可謂是世界末日。

民進黨議員林延鳳也批評，二殯臨停、計程車排班空間不足，卻設計噴水池等裝置藝術的美化區域，根本是本末倒置。

交通局長謝銘鴻回覆，停車場、景觀等硬體設施已蓋好，不可能變更結構，只能透過交通管制降低衝擊，將就重新規畫標線、號誌設定和聯外道路的開放等持續討論。