北市1999投訴 交通逾13萬件最多

北市議員王欣儀指出，許多民衆投訴，北市標線型人行道品質不佳。圖／王欣儀提供

臺北市長蔣萬安宣示今年爲「交通安全年」，但交通問題仍多，多名議員批，市長上任迄今1999的投訴案件最多的就是交通類，佔13萬件以上，且北市府改造士林區忠誠路沿線路口，但近2周甚至發生逾20起車禍。交通局允諾改善。

議員王欣儀指出，交通投訴案最多前三名是公運處5萬1千7百多件、交工處3萬9千多件及停管處3萬7千9百多件；公運處遭投訴的前10大項，有9項與公車相關，包括過站不停、脫班、行車安全問題。

王欣儀表示，交工處則是「標線增設及補繪標線」佔總投訴量的3成5，反映交通標線施工品質不佳，另外標線型人行道破爛，坑洞難走，下雨後還積水；停管處則是違規停車陳情佔8成。

公運處指出，已要求業者只要有人就靠站，只要有車就依序進站，確保乘客都搭到車。至於脫班原因是駕駛人力的問題，但不能視爲理由，未來會優化過度彎繞的路線。

交工處表示，標線沒有畫直，是放樣時沒有放好，工作準備和細膩度不夠。至於標線型人行道，每4個月都會巡查所有標線一遍，有坑洞就填平重繪。

停管處表示，違停很多是限時車位超時，還有充電、身障、婦幼車位遭檢舉，希望車場內加強特殊格位的標示，違規量大的地方，將加設語音提醒。

另外，因應北市交通安全年，交工處下半年啓動忠誠路沿線路口改造計劃，議員張斯綱說，忠誠路沿線近2周已有22起交通事故，包含擦撞護欄、分隔島，就連正在改造的忠誠路與德行東路口也發生3起追側撞事件。

議員林杏兒說，新設的行人的庇護島「矯枉過正」，使路口變小、會車不易、易肇事，成道路「隱形殺手」，也有迴轉車輛直接撞上水泥車擋，且忠誠路與德行東路的行穿線、視障引導線竟銜接庇護島。

交通局長謝銘鴻表示，施工中的庇護島黃黑斜紋、警示設施等尚未完成，將派員到場查看擺設。

交工處管制設施科長黃俊翰說，庇護島位置都有納轉彎半徑等行車動線模擬，駕駛不會行車到一半撞上。目前先作庇護島，再路面更新，屆時標線會重新畫，車行會較順暢。