北京市再生水年利用量超13億立方米

再生水年利用量超13億立方米，佔全市水資源供給總量超30%。昨日（24日），“節水中國行”媒體採訪團走進小米汽車北京工廠及亮馬河，揭秘其中的“節水秘籍”。市水務局相關負責人表示，再生水在工業冷卻、市政雜用、生態補水等領域形成規模化應用，成爲破解超大城市“水瓶頸”的關鍵支撐。北京以“一滴水用兩次”的循環模式爲全國特大城市再生水利用提供“首都方案”，再生水已成爲本市穩定可靠的第二水源。

在爲小米汽車北京工廠提供水、電、氣等能源介質的公用動力中心，北京青年報記者看到，其所包含的七大系統中，有5個都與水資源息息相關。而節水的“巧思”則在水處理中心完美體現。

據小米汽車北京工廠公用設施運營經理商賀濤介紹，水處理中心由污水處理站和中水處理站組成。污水處理站頂棚有8根管道，正是工廠所產生的塗裝廢水、噴漆廢水、硅烷廢水等各種污水的通道。而腳下就隱藏着污水池，在這裡進行收集再經過專業處理，就能達到北京市三級排放標準。

“達到排放標準，可不是就隨意排掉。我們堅持能不排就不排、能回用就回用。各種污水經過深化處理，產出水質等同於自來水水質的高品質中水，最終回補到工廠生產水池，而這一任務就由中水處理站完成。”商賀濤說，目前小米汽車工廠周邊暫無中水可用，源頭用水是自來水，經統計一天的用水量約2000立方米左右，夏季略高。“目前已經實現了其中的1400立方米來自水處理中心，對自來水的替代率達到了70%。”商賀濤算了一筆賬，按自來水9元/立方米、全年工作日300天計算，一年可以節省的水費大約378萬元左右。“預計今年5月可通中水，屆時，將有望實現生產用水100%使用水處理中心‘生產’的水。”

在小米汽車北京工廠塗裝車間，一輛輛車體正排隊進入前處理環節。小米汽車塗裝車間設備經理龐博介紹，塗裝前處理電泳線是塗裝生產線用水的主要環節，用水量佔比80%以上。“因此我們採取了多項措施，在運營中不斷減少用水量，做到整個塗裝環節節水及回用的最大化。”龐博舉例說，塗裝車間採用薄膜處理工藝替代傳統磷化工藝，相對傳統磷化工藝可節省用水量的20%以上，日節水量26立方米。同時，選用最先進的自動化翻轉機，能夠實現360°旋轉及精準定位控制，相對於傳統船形槽體，減少了上下坡段，整線槽液單次投槽可節省純水200立方米以上；同時翻轉機可實現車身精準定位控制，保證車身通過新鮮水噴淋車身間隙及空位時，自動關閉噴淋設備，避免空噴，每天可節水143立方米等等。

北青報記者瞭解到，圍繞工業生產、園林綠化、河湖環境等重點領域，本市擴大再生水配置利用，2024年新建再生水管線112公里，全市再生水管線達到2429公里，完成了300萬平方米園林綠化用水再生水替代。