包銀高鐵內蒙古段首個高鐵站房啓用 巴彥淖爾進入高鐵時代

中國日報北京7月22日電 7月22日，包銀高鐵沿線新建巴彥淖爾站站房及普速場開通運營。作爲包銀高鐵內蒙古段首個投入使用的新建高鐵站，巴彥淖爾站的開通運營爲包銀通道全面通車奠定了堅實基礎，同時推動巴彥淖爾進入高鐵新時代。

該站房和普速場均由中國鐵路設計集團有限公司（簡稱中國鐵設）勘察設計。巴彥淖爾站站房採用線側平式站型，設計新穎大氣，爲"幾"字造型，幕牆格柵色彩取自陰山岩刻，展示了巴彥淖爾寬廣博大的胸襟、拼搏奮進的姿態、深邃悠久的文化和濃郁的現代化氣質。

中國鐵設包銀高鐵項目總工程師武希濤介紹，項目自開工以來，中國鐵設包銀項目團隊26人常駐現場全方位開展配合施工工作。爲儘快開通巴彥淖爾站，團隊根據臨哈擴能項目引入臨河地區方案調整情況，積極與各方溝通穩定設計方案，組織平行作業加快工作進度，在初步設計批覆後短時間內高質量完成施工圖圖紙轉正工作；今年三月份以來，高標準高質量地完成了臨河地區房屋整合的變更設計工作，使地方市政廣場與站區房屋在整體效果上更加協調融合；站房及普速場驗收期間，項目團隊積極配合驗收單位提前介入排查，形成日例會制度，積極配合克缺銷號，爲站房啓用及普速場開通打下堅實基礎。

包銀高鐵是國家"八縱八橫"高速鐵路網主通道之一"京蘭通道"的重要組成部分 ，也是中國首條連接兩個少數民族自治區的高鐵線路。項目建成後，包頭至銀川列車最快運行時間將由現在的近6小時縮短至2小時左右，將成爲西北連接東北、華北的交通大動脈和經濟大通道，對完善國家高速鐵路網布局、優化京蘭通道綜合運輸體系、滿足旅客快速出行需求及促進西北地區經濟社會發展具有重要意義。

來源：中國日報網