寶馬X3長軸距版明年一季度交付 X3 M50將同步引入

版權聲明:本文版權爲本站汽車所有,轉載請註明出處。

本站汽車9月1日報道 隨着全新寶馬X3長軸距版在成都車展首發亮相,我們也瞭解到新車將於2025年一季度交付,全新BMW X3 M50也將於明年第二季度引入國內。作爲全新車型,全新寶馬X3長軸距版在外觀和內飾方面進行了全面的革新,並首次採用加長軸距設計,相較於標準軸距版增加了110毫米,達到了2975毫米。

寶馬集團強調了其面向未來的設計理念,包括 " 人文爲本 "、" 精妙極簡 " 和 " 靈感科技 "。此外,寶馬集團設計高級副總裁霍伊頓克表示:“設計的使命不僅要用更簡潔、更精準的設計語言,打造出既符合現代美學又貼近用戶需求的新經典,還要賦予品牌可持續的獨特辨識度,更要堅持人文爲本,始終關注駕駛者的體驗與需求。”在這一理念的指導下,全新寶馬X3以建築設計中的“Monolithic”概念爲靈感,凸顯出對細節整體感的極致追求。

外觀方面,新車基本延續了海外版的設計理念。前臉部分首次採用分體式BMW環形光耀格柵,尺寸比上一代更大。重新設計的雙 L 型天使眼大燈採用遠近光一體式設計,光源逐級向外延伸,進一步拉寬前臉視覺寬度。

全新X3長軸距版將推出5款標配免費可選金屬車漆,其中包括:礦石白、碳黑色、極速藍、布魯克林灰、摩天灰。還將有個性化定製磨砂純灰色作爲付費選裝提供,價格約2萬餘元。

側面來看,新車採用全新設計的車側輪廓,肩線帶有明顯的上揚趨勢,配合前後隆起的輪眉以及五輻式輪圈造型,運動感十足。根據工信部申報信息,全新X3長軸距版共出現5款輪轂——有21英寸、20英寸和19英寸可選,並首次加入M高性能卡鉗(藍色)。

車尾部分,採用了簡潔的設計風格,全新箭羽型尾燈與車尾融爲一體,雙 L 型光帶形成力量感十足的“X”造型,車頂配有擾流板,下方帶有擴散器,整體顯得動感十足。

尺寸方面,全新寶馬 X3 長軸距版的車身長度和寬度分別爲 4865 毫米和 1920 毫米,在標準軸距版基礎上增加了110毫米,達到2,975毫米,與BMW X5標準軸距版一致。

內飾方面,採用了雙聯屏佈局(12.3英寸數字儀表盤+14.9英寸中央觸控顯示屏),搭配寶馬第9代操作系統,支持QuickSelect(快速選擇)、語音控制等功能。配合環抱式交互光帶,營造出簡潔、懸浮和科技感十足的座艙氛圍。此外,還將提供海外未有的泰坦金飾件。

座椅方面,將提供三種顏色選擇,均爲雙拼色,材質均爲Veganza皮革。與海外版車型不同的是,全新X3長軸距版的後排空間不僅得到加長,座椅樣式也有所區別,並加入了舒適頭枕,更採用銀色安全帶設計。值得一提的是,全新X3長軸距版也將支持後排座椅比例放倒。

此外,還配備了全景星軌天幕,爲駕乘者提供了更開闊的天空視野和更寬敞的空間感。同時,星軌天幕的顏色還可根據不同的駕駛主題模式(My Modes)變換顏色,營造精緻奢華的氛圍與令人印象深刻的豪華體驗。

動力方面,依舊搭載BMW“黃金動力組合”,2.0升渦輪增壓發動機最大功率爲190千瓦,配合8速手自一體變速器與BMW xDrive智能全輪驅動系統。在第九代橫向動力學管理系統與ARB-X防滑穩定控制系統的配合下,無論在蜿蜒曲折的公路還是在崎嶇泥淖的小路,即使軸距加長110毫米,長軸距版依然可以從容應對。