寶馬承諾：M車型，永不斷檔 | 酷樂汽車

# CLAUTO 酷樂汽車 #

# 寶馬 #

Author / 酷樂汽車

Source / carscoops

BMW M GmbH作爲寶馬的性能部門從建立部門開始逐漸取得了巨大的成功，銷售額不斷增長，車型範圍也不斷擴大。

而之前領導BMW M的Marcus Flasch在接受採訪時聲稱，未來寶馬肯定會推出獨立的M車型。

上個月弗蘭克·範·梅爾擔任BMW M GmbH的首席執行官一職，取代了Marcus Flasch，後者在M部門的三年任期後在寶馬集團內晉升，負責勞斯萊斯和寶馬高端產品線的開發。

儘管離開了這個職位，但馬庫斯非常清楚BMW M的未來戰略，在最近的採訪中，他談到了獨立M車型的可能性，稱肯定會再次出現獨立M車型，馬庫斯表示，賽車運動和公路高性能仍然是寶馬品牌的核心，然而寶馬也希望留住那些追求性能與豪華的客戶，比如M8 及其衍生產品，但在某些領域，寶馬的車型還是空白。

而在這之前，總部位於慕尼黑的M性能部門的最後一款獨立車型是BMW M1，這是一款由Giugiaro設計的中置發動機超級跑車，於1978年至1981年間限量生產。

2008年，寶馬在其成立30週年之際推出了M1致敬版，不過只是純粹作爲設計研究而不是用於生產，因此上述的言論可能暗示這將是一款中置發動機車型。

然而早在2019年，他就說M8已經扮演了超跑的角色，所以猜測他很可能在談論完全不同的車型。

即將於11月29日以概念形式亮相的BMW XM可能是該量產車型的預覽版本，因爲它在技術上將成爲當前BMW和BMW M系列的旗艦車型。

由傳聞中的插電式混合動力系統的雙渦輪增壓V8和電動機組成，總輸出功率高達750匹馬力，這款高性能SUV很可能成爲寶馬有史以來最強大的量產車。

另一種請款是他確認將在2025年之後推出首款全電動M。更具體地說，Flasch承諾從20世紀下半葉起，BMW M將提供純電動、混合動力和全電動車型。 有傳聞 寶馬將在 2025 年 推出Neue Kla sse 平臺，其 作爲一種可擴展 架構，將支持整個寶馬系列所有車型。

目前我們只能推測即將推出的M旗艦，不過馬上我們就可以揭開XM的面容了。