阪神大地震讓日本檢討警報系統！蔡正元：這情況死傷最慘重

臺灣東部海域3日早上07:58發生規模7.2有感地震，臺灣高鐵一度宣佈全線停駛。（資料照片/郭吉銓攝）

3日早上7時58分發生規模7.2強震，撼動全臺，接着又陸陸續發生多起餘震，讓民衆驚嚇連連，但不少人質疑，這次地震這麼大，爲何國家級警報沒有響？前立委蔡正元強調，地震警報不是要預知地震發生，而是要搶那十秒的救命時間。不能完全去想像大家在不動的狀況，過去阪神大地震死傷嚴重，就是很多人在車上、在橋上快速移動的狀態，當年日本還沒有簡訊警報系統，現在大家都有手機，簡訊通知就很重要。

「有的人對這種快速反應需求比較少，有的人對快速反應需求比較大。」蔡正元3日在《大新聞大爆卦》節目表示，什麼需求會比較大？就是當你在行進中的任何交通設施。我們現在的高鐵、捷運，大概都有自己的地震偵測系統，所以不仰賴氣象局，就立刻停了。可是請問一下：計程車司機呢？Uber司機呢？貨運司機呢？差個5秒，他就不會被落石砸到。「落石不是地震一下落石就下來，落石都是地震一定時間才掉下來的！」

「就可以救他的命！」蔡正元強調，如果可以馬上、很快有國家級緊急警報，他會比他自己感覺到的更快靠旁邊。所以行駛中的車輛接到國家級緊急警報的第一個標準動作，就是立刻停、馬上靠邊，要上橋了？馬上停下來！即將要下橋，就快速趕快衝下去，因爲你不曉得橋會不會斷。

蔡正元質疑，上次在宜蘭不是有一個橋斷了，這是無法預知的事件，可是地震，它是晃盪了十幾秒之後，建築物纔會倒！這十秒就是你救命的一個基礎。「可是你發個簡訊不需要十秒啊！」它是全自動系統。這次簡單講，就是你沒搞清楚狀況，「你不準嘛！你的預判有問題，這種東西怎麼能用預判的？這是個全自動系統，還要經過你過濾啊？」

蔡正元提到，像桃園機場捷運就做得不錯，機捷地震偵測系統一感到有地震的時候，根本還來不及判斷幾級，就自動先停！不管，總之車子先停了再說！不然判斷說這是5級、6級、7級，才決定要不要停？「媽媽咪呀！是幸運沒有出事，如果出事怎麼辦？」

「其實在歷代所有的地震裡面、現代都市裡面，經常死傷最嚴重的，是在交通狀況底下！」蔡正元指出，比如說阪神大地震，很多人就是在路上，整個從橋上翻下來！他如果馬上停車、人馬上離開呢？日本後來開會檢討，他們根本沒有這種簡訊通知，他們還是那種最原始，用廣播！在車上你怎麼聽得到廣播？不可能的！所以想像這種反應的時候，不能完全去想像我是在家裡、我在不動的狀況，或者是我在辦公室。

蔡正元直言，一定要去想像，很多人可能是在快速運動當中，這是不是高度危險？或者有人剛好在橋樑上面，也是在高度危險的狀況。而現在大家身上都有一臺手機，所以爲什麼我們地震的警報系統這麼重要？跟戰爭不太一樣，警報系統對地震來講，不是說預判會有地震來發給你，而是地震到了馬上發給你！因爲地震的時間會拖10秒到20秒左右，這個是救命的時間。