百度“蘿蔔快跑”無人駕駛出租車服務持續升溫，加速佈局全國市場

隨着科技的飛速發展，無人駕駛技術正逐步從概念走向現實，而百度旗下的無人駕駛出租車服務“蘿蔔快跑”無疑是這一領域內的佼佼者。近日，該服務連續登上熱搜，其在北京、武漢、重慶、深圳、上海等國內11座城市的成功運營，不僅展現了百度在自動駕駛領域的深厚積累，也引發了社會各界的廣泛關注與討論。

據百度自動駕駛業務部總經理陳卓透露，武漢作爲“蘿蔔快跑”的重要佈局城市之一，正朝着雄心勃勃的目標邁進：計劃在2024年底實現1000輛無人駕駛出租車的上路運營，並有望在2025年達成盈利目標。這一系列的戰略規劃，不僅彰顯了百度對自動駕駛技術商業化前景的堅定信心，也預示着無人駕駛出行時代的到來將比預期更快。

尤爲引人注目的是，百度在今年5月推出的第六代蘿蔔快跑無人車，搭載了其自主研發的第六代智能化系統解決方案。這款無人車不僅售價親民，僅爲20.46萬元，而且整車成本相比上一代產品直接下降了60%，極大地降低了自動駕駛技術的應用門檻，使之更加接近大規模商業化的臨界點。這一價格優勢，無疑將加速推動無人駕駛出租車服務在更多城市的落地與普及。

在安全性能方面，百度更是下足了功夫。基於大模型技術重構的自動駕駛系統，據稱能夠實現比人類駕駛員高出10倍以上的安全性，安全水平甚至接近國產大飛機C919的標準。這一數據不僅體現了百度在自動駕駛技術上的深厚造詣，也爲乘客提供了更爲安心的出行體驗。此外，百度還爲每輛無人車及乘客投保了高達500萬元的保險，結合過去兩年的實際運營數據——車輛出險率僅爲人類司機的1/14，進一步增強了公衆對無人駕駛出租車服務的信任與接受度。

綜上所述，百度“蘿蔔快跑”無人駕駛出租車服務的持續升溫，不僅是技術進步的體現，更是自動駕駛技術商業化進程加速的重要標誌。隨着更多城市的開放運營和車輛規模的不斷擴大，我們有理由相信，一個更加智能、安全、便捷的無人駕駛出行時代正在向我們大步走來。

本文源自：金融界

作者：AI小丹