八縱八橫之一！濟鄭高鐵明全線營運 濟南至鄭州103分鐘

八縱八橫之一濟鄭高鐵明將全線貫通營運，濟南至鄭州103分鐘。（澎湃新聞）

澎湃新聞7日報導，中國國家鐵路集團有限公司（國鐵集團）透露，山東濟南至河南鄭州高速鐵路濟南至濮陽段（濟鄭高鐵濟濮段）將於8日建成通車，標誌着濟鄭高鐵全線貫通營運，濟南西至鄭州東站間最快1小時43分鐘可達，山東半島城市羣與中原城市羣時空距離進一步壓縮。

濟鄭高鐵東接京滬高鐵、西連京廣高鐵，中段在聊城西站與在建的京雄商高鐵交匯，是國家「八縱八橫」高鐵網的重要連接線。濟鄭高鐵全線貫通營運後，將進一步完善區域路網結構，便利沿線民衆出行，實現山東半島城市羣與中原城市羣互聯互通，對於推動黃河流域生態保護，促進區域經濟社會高品質發展，具有十分重要的意義。

濟鄭高鐵起自濟南西站，途經山東省濟南市、聊城市，河南省濮陽市、安陽市、新鄉市、鄭州市，接入鄭州東站，線路全長407公里，設計時速350公里，其中濮陽至鄭州段已於2022年6月開通營運。本次開通的濟鄭高鐵濟濮段線路全長208公里，設濟南西、長清、茌平南、聊城西、莘縣、南樂、濮陽東7座車站，其中濟南西站、濮陽東站爲既有車站，其餘爲新建車站。同步建設的濟鄭高鐵與濟南站聯絡線投入使用，連通膠濟高鐵和膠濟鐵路。

濟鄭高鐵濟濮段橫跨黃河、京杭大運河等多條河流，跨越京滬高鐵、京滬鐵路、京九鐵路等多條既有鐵路幹線，施工難度較大。該專案2020年6月開工建設以來，國鐵集團組織各參建單位和廣大建設者科學有序推進工程建設，建成了長清黃河特大橋等一批長大橋樑，確保了工程如期開通。

專案開通營運前，國鐵集團精心組織相關單位，嚴格各項規定和標準，對濟鄭高鐵濟濮段各專業設備進行了聯調聯試、檢測驗收和安全評估，對軌道狀態、弓網性能、列車控制、通信信號系統等進行了綜合優化調整。目前，該線路滿足高速鐵路安全、穩定營運要求，具備開通營運條件。

濟鄭高鐵全線貫通後，最高時速按350公里營運。開通營運初期，鐵路部門將按照日常線、週末線、高峰線安排旅客列車開行，每日開行動車組列車最高達61列。其中，濟南西至鄭州東站間最快1小時43分可達，兩地間動車組列車最快執行時間較此前壓縮1小時29分；安排開行跨線動車組列車46列，鄭州東至青島站間最快3小時52分可達，動車組列車最快執行時間較此前壓縮1小時45分；聊城西、濮陽東經濟鄭高鐵首開進京動車組列車，兩站至北京南站間最快分別2小時27分、3小時9分可達。

爲提升營運品質、滿足旅客不同出行需求，鐵路部門在該項目各站間實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制，爲旅客出行提供更多的選擇，營運初期濟鄭高鐵濟濮段執行票價最高爲公佈票價、最低爲公佈票價5.5折，公佈票價可通過鐵路12306查詢。