把握戰略定位，服務和融入新發展格局（來自新時代改革開放一線·現場評論）

本報記者

【一線見聞】

一輛新能源汽車，從中國重慶運到泰國曼谷，要多久？

“只要一個月!”長安汽車東南亞事業部總經理沈興華說。這條水運線，從重慶兩江新區果園港出發，走長江，抵上海，通過國際貨運送達。

“未來，西部陸海新通道擴容，可以再節約10天左右。”果園港埠有限公司業務部經理謝淞鬱介紹。這條鐵水聯運線，自果園港經鐵路至廣西，從欽州港運抵東南亞。

果園港地處長江經濟帶和“一帶一路”聯結點，長江黃金水道、西部陸海新通道、中歐班列(成渝)在此貫通。

“這是即將發往四川宜賓的鋰礦石。”重慶保稅港區集團副總經理黃曲指着集裝箱說。宜賓發展成爲重要的動力電池供應基地，所需的鋰礦石主要通過果園港進口。

果園港的聯通內外，正是西部地區深度融入國內國際雙循環的生動寫照。

目前，果園港吸引國際貿易、新能源汽車等優勢產業集聚，連接多省份班列，形成了輻射西部地區的發展網絡。

重慶港股份有限公司副總經理任川說，果園港出口貨物中重慶本地貨物量只佔30%，大開放促進了西部地區產業聯動、優勢互補。

西部地區不斷向高質量發展邁進，讓新時代的“大後方”更有活力、更加厚實。

【現場評論】

加快構建新發展格局，是推動高質量發展的戰略基點。日前，習近平總書記主持中共中央政治局會議，審議《進一步推動西部大開發形成新格局的若干政策措施》。會議指出，“加快構建新發展格局，提升區域整體實力和可持續發展能力”。

黨的二十屆三中全會《決定》提出，“建成現代化經濟體系，加快構建新發展格局，推動高質量發展”。

在地方考察時，習近平總書記強調“牢牢把握在國家發展大局中的戰略定位”，要求“主動服務和融入新發展格局”。

貫徹落實黨中央決策部署，立足資源稟賦和發展基礎，發揮自身優勢，一些地方服務和融入新發展格局呈現新氣象，引人思考。

如何“找準在全國大局中的戰略定位”？關鍵是牢固樹立全國一盤棋思想，從全局謀劃一域。

京津冀創新基礎紮實，“在實現高水平科技自立自強中發揮示範帶動作用”；東北地區的黑土地是“耕地中的大熊貓”，“當好國家糧食穩產保供‘壓艙石’，是東北的首要擔當”；西部地區是我國發展的戰略腹地，一些地方致力“成爲高質量發展的一個增長極，一個新的動力源”……

對“國之大者”心中有數，多打大算盤、算大賬，把全局作爲觀察和處理問題的出發點和落腳點，才能不斷提高“謀一域”的原則性、系統性、預見性和創造性。

如何“主動服務和融入新發展格局”？關鍵是找準自身優勢和全局工作的結合點，以一域服務全局。

上海加快向具有全球影響力的科技創新中心邁進；廣東不斷推動粵港澳大灣區成爲新發展格局的戰略支點；長江經濟帶沿江省市在產業上協同發展、錯位發展、聯動發展……

堅持系統觀念，自覺在大局下行動，正確把握自身發展和協同發展的關係，就能形成整體合力。

如何“解決制約構建新發展格局和推動高質量發展的卡點堵點問題”？關鍵是用改革的辦法解決發展中的問題，發揮進一步全面深化改革在構建新發展格局中的關鍵作用。

推動經濟社會發展綠色化、低碳化，是實現高質量發展的關鍵環節，日前印發的《關於加快經濟社會發展全面綠色轉型的意見》，旨在形成節約資源和保護環境的空間格局、產業結構、生產方式、生活方式；

市場準入制度是推動有效市場和有爲政府更好結合的關鍵，近日發佈的《關於完善市場準入制度的意見》，旨在構建開放透明、規範有序、平等競爭、權責清晰、監管有力的市場準入制度體系……

突出問題導向，圍繞實現高水平自立自強、暢通經濟循環、擴大內需等深化改革，讓國民經濟循環更加暢通，才能不斷爲經濟社會發展增動力、添活力。

從全局和戰略的高度，更加積極主動服務和融入新發展格局，我們一定能增強發展的安全性穩定性，把握未來發展主動權，爲推進中國式現代化築牢堅實基礎。

(本報記者李拯、李增輝、姜峰、王欣悅)

《 人民日報 》( 2024年09月01日 01 版)