990萬，周鴻禕要學巴菲特“佈道”，接盤者是“冤大頭”嗎？
周鴻禕用了9年、起拍價僅600元的邁巴赫S600，最終以990萬元的高價被拍走。
作爲執掌着360集團的大佬，周鴻禕最近一段時間似乎有些"不務正業"。一門心思扎進新能源汽車流量池的他，如今搖身一變大有成爲車圈新晉頂流之架勢。
在超強密度的輸出下，周鴻禕的社交賬號當前充斥着各種與新能源汽車相關的內容。彷佛化身中國新能源汽車行業宣傳大使的周鴻禕，還決定賣掉自己用了9年之久的愛車邁巴赫S600，並考慮買幾部國產的新能源汽車。
此次拍賣邁巴赫，周鴻禕還將效仿"巴菲特的午餐"。最終拍下這輛車的買家，在未來三年將有三次和他一同面對面吃飯和交流的機會。
"紅衣賣車徵集令"發佈後，各家新能源車企紛紛向周鴻禕推薦起了自家的產品。理想、小鵬、長城、極氪、問界等諸多車企的新車紛紛被送到了360公司的樓下，周鴻禕順勢在公司樓下辦起了"798小車展"。
周鴻禕糾結買什麼新車的同時，其座駕邁巴赫已被擺上了貨架。值得一提的是，周鴻禕此次拍賣的這輛邁巴赫，竟然是前妻胡歡公司名下的汽車。
在4月28日舉行的拍賣會上，周鴻禕這輛評估價爲90萬元的邁巴赫，最終以990萬元的價格被一名買家拍下。
據悉，拍下這輛車的買家正是天安二手車的創始人褚振亮，其在二手車行業已從業二十餘年，同時該買家目前還在抖音平臺運營有自己的社交賬號。
灰豚數據顯示，自拍買當天至發稿，褚振亮的抖音賬號"褚會長-天安二手車"漲粉超過38.7萬。若以990萬元的拍賣價格計算，褚振亮"買下"一個粉絲的平均價格約25元。
對此，有人認爲，流量時代有流量就能變現，褚振亮的這筆買賣不虧，其廣告意義遠大於車本身的價值。但也有人表示，對當下流量至上、大衆瘋狂追求流量的現象不夠苟同。
此外，還有媒體評論道，"都爭當網紅，誰來當企業家？"
"編外"人員周鴻禕，成車圈新晉頂流
作爲暫未直接下場參與造車的新能源賽道的"編外"人員，此前靠360被外界所熟知的周鴻禕，近來可謂是找到了互聯網新的流量密碼。
在社交平臺上頻繁發佈與新能源相關的微博，邀請衆多車企一把手來當網紅，與賈躍亭你來我往的舌戰……這一系列的高調舉動，讓周鴻禕過足了當網紅的癮。
在不久前舉行的北京車展上，周鴻禕甚至成爲了人氣僅次於當下車圈頂流雷軍的另外一位大佬。而在車展舉行期間，周鴻禕爬上汽車車頂當"車模"的照片，更是在網絡上瘋傳。
除了前面提到的這些"花活"外，周鴻禕近期還搞了另外一個大動作。4月18日上午，周鴻禕在社交平臺上發佈一則視頻稱，他要賣掉陪伴自己長達9 年的邁巴赫S600。
談及爲何要賣掉自己的邁巴赫，周鴻禕表示，這是因爲現在自己需要體驗新一代車的感覺，放棄傳統意義的豪華車，換上國產的新能源智能網聯車。視頻末尾，周鴻禕還讓網友給他推薦合適的車型，並喊話國內車企的友商們有願意的也可以給他提供體驗用車。
"紅衣賣車徵集令"發佈後，反饋十分熱烈。華爲的餘承東、蔚來的李斌安排了專門的人員跟周鴻禕對接，小鵬汽車火速將自家的新車開到了360公司的樓下，極氪的高管也在微博上給周鴻禕在線推薦新車。面對車企友商們的熱情，周鴻禕打趣稱自己就像老鼠掉到了米缸裡。
除了車企大佬，還有粉絲髮布視頻表示，自己想實名收購周鴻禕的邁巴赫S600，還可以額外送周鴻禕一輛理想MEGA；另外一位粉絲則表示，自己可以用高於市場價10%的價格買走周鴻禕的邁巴赫，還可以把自己剛買的粉色庫裡南給周鴻禕代步，另外再加送一臺極氪009。
不過，周鴻禕表示，自己並非是要佔他人的便宜，"這不是等價交換"，"我也受之有愧"。其次，庫裡南不是國產品牌，自己還是要支持國產品牌。在周鴻禕看來，國產品牌在智能網聯汽車方面有特別多的優勢。
後續，周鴻禕再發一則視頻，曬出了自己具體的選車標準。因爲周鴻禕沒有駕照，也不會開車，周鴻禕對汽車的要求更多是從一個後座車主的角度出發，因此周鴻禕的第一個需求便是後座空間大，坐得舒服。
由於自己是搞安全的，所以周鴻禕的第二個需求是安全可靠，"安全是最大的奢華"。比如，車是否經撞，用的鋼材如何，撞擊時能否吸收能量，有多少個氣囊，A柱是否結實，起火有沒有時間逃得出來，斷電後車門能否打開等問題，都是周鴻禕比較在意的細節。
此外，智能座艙、自動駕駛AEB（自動剎車輔助系統）、私密性以及是否爲國產品牌，也都是周鴻禕看重的內容。
在中國互聯網三十週年座談會上，周鴻禕還趁機向雷軍要小米SU7進行體驗。不過，雷軍表示，他仔細研究了周鴻禕的用車標準，發現小米SU7對周鴻禕不合適。周鴻禕不會開車，只會坐車，小米是給開車的人設計的，有駕駛的樂趣，等小米出SUV了，自己再送周鴻禕一輛。
隨着"紅衣賣車徵集令"的熱度不斷髮酵，各家車企紛紛將自己的產品送到360公司樓下。一時間，360樓下彷佛變成了一場小型的車展。4月23日，周鴻禕在公司樓下開啓車展直播，直播間實時在線8萬人、各種禮物更是持續不斷。
由於周鴻禕掌舵的360是新勢力品牌哪吒汽車的投資方，因此外界有聲音認爲，周鴻禕此番搞得熱火朝天的新能源車推薦和徵集活動，其真實目的是想給哪吒汽車擡轎，周鴻禕最終一定會選哪吒汽車。
對此，周鴻禕予以否認，"我這次的目的，一個是真的要給自己找幾部國產新能源智能網聯車的優秀車型"，"哪吒作爲自己投資的一個產品，我肯定也會用，但只用哪吒的產品，那就是閉門造車、井底之蛙"，"我不會爲哪一個車單獨代言，如果你非要說代言，那我願意爲中國新能源網聯車這個行業代言，爲它們來唱讚歌"。
斥資990萬拍得邁巴赫，"褚會長"到底是何來頭？
一邊是360熱鬧異常的"798小車展"，另一邊周鴻禕出手邁巴赫汽車的事宜也在有條不紊地推進當中。4月26日，周鴻禕公佈了賣掉自己邁巴赫汽車的方案。由於有太多的人想買周鴻禕的邁巴赫，最終周鴻禕請懂車帝幫其做專業的拍賣。
據周鴻禕透露，他讓懂車帝幫其給自己的邁巴赫做了一個專業的評估，以保證車輛信息公開透明。與此同時，懂車帝還對這輛車定了一個內部評估的價格。之後，周鴻禕將在360大廈線下拍賣自己的二手邁巴赫，這場直播還將在抖音和懂車帝平臺進行線上直播。
值得一提的是，此次拍賣邁巴赫，並不是周鴻禕首次拍賣自己的愛車。早在2015年4月，周鴻禕就曾在微博宣佈，自己將在58同城、平安好車、車易拍和趕集網四大平臺拍賣其價值近300萬的私人座駕奔馳S600L，而拍賣得的錢款將全部用於360新手機業務。
不過，有細心的網友和媒體注意到，周鴻禕此次拍賣的邁巴赫，竟然是前妻胡歡公司名下的汽車。據一份和競買人簽署的競拍協議顯示，這輛車的車主爲北京大覺投資顧問有限公司。
天眼查顯示，該公司的實際控制人和受益所有人正是周鴻禕的前妻胡歡，胡歡持有該公司100%的股份，並在該公司擔任監事一職。
對此，時間財經致電三六零公司，公司董秘辦工作人員迴應稱，之前離婚的事都已經正常做過公告。這輛邁巴赫的具體歸屬狀態不清楚，但是周鴻禕正常賣的話肯定是正常的，他有權利賣才進行拍賣的。
4月28日下午18時左右，周鴻禕邁巴赫汽車的拍賣儀式終於拉開了帷幕。雷達財經瞭解到，周鴻禕爲自己的這輛邁巴赫S600定的起拍價爲600元。周鴻禕還在微博表示，不管這輛車最終拍出多少錢，自己一分不留。扣稅後，自己將和買車人共同將這筆錢全額捐贈給王選基金會。
經過多輪叫價，周鴻禕的這輛邁巴赫S600，最終以990萬元的價格被47號競拍者成功拍下。那麼花990萬元拍下週鴻禕這輛邁巴赫汽車的競拍者，到底是誰？
據瞭解，這個被外界部分網友調侃爲"冤大頭"的買家，正是天安二手車的創始人褚振亮，其在抖音註冊有名爲"褚會長-天安二手車"的賬號。
據該帳號主頁顯示，褚振亮是北京汽車流通行業協會常務會長。褚振亮的抖音主頁，還對自己的生意進行了簡要的介紹："天安二手車始創於2002年，行業百強企業，經營各種精品二手車，庫存500餘輛，售後維修車間3000餘平米，只求真實！"
另據天眼查顯示，目前褚振亮所有任職的企業共有8家。這8家企業登記狀態爲"存續"的有4家，另外4家公司目前處於"吊銷，未註銷"或"註銷"、"吊銷"狀態。
其中，褚振亮在北京天誠安汽車維修服務有限公司擔任法定代表人、執行董事、總經理職務，並持有該公司90%的股份。與此同時，褚振亮還曾擔任北京天安舊機動車經紀有限公司的法定代表人，目前其在該公司擔任執行董事職務，並持有該公司33.33%的股份。
此外，褚振亮還在北京中連環交科城市軌道交通科技有限公司、北京精誠博大舊機動車經紀有限公司擔任監事。
此前在接受媒體採訪時，褚振亮曾透露，其個人與二手車結緣是在1998年。彼時，出於個人的喜好，褚振亮在朋友的二手車經紀公司裡學習二手車的行業知識。
後來，褚振亮覺得國內二手車行業有很大的發展空間，並且自己對於汽車行業十分熱愛，因此在考慮許久之後，褚振亮最終放棄了自己原本紮根的影視後期製作領域，跳到了二手車這個行業，決心打造一片屬於自己的天空。
2002年，褚振亮在花鄉橋北京舊機動車交易市場開辦了第一家店，那個時候經紀公司沒有多少，競爭也不是很大。到如今，褚振亮進軍二手車行業已有二十餘載的時間。
事實上，爲了這次拍賣，褚振亮可謂是做足了準備。拍賣當天，褚振亮開着車牌號爲G99999的賓利前往周鴻禕拍賣邁巴赫的競拍現場。此外，褚振亮當天還特意身穿一件與"紅衣教主"周鴻禕一樣鮮豔的紅色短袖，而這件短袖上還印有"真實的天安 真實的褚會長"的醒目字樣，大有一副勢在必得的架勢。
11倍價格拍下9年邁巴赫，買家是"冤大頭"嗎？
據懂車帝二手車介紹，此次拍賣的這款邁巴赫S600，新車的原指導價爲288.8萬元。而周鴻禕的這輛二手車是2015年款，目前市場評估價爲90萬元左右。
據此計算，周鴻禕這輛9年的邁巴赫，最終990萬元的成交價達到了市場評估價的11倍左右。拍賣落槌後，就連周鴻禕自己都直呼沒想到，"我都懵了，不到100萬元的市場價，拍賣一下，我覺得兩三百萬也就到頭了"。
周鴻禕還表示，幸虧自己做了個明智的決定，把這次拍賣做成了公益，"如果個人賣車拍出這個價格，我要被老百姓罵死了"。
由於買家褚振亮是從事二手車行業生意的人，周鴻禕還擔心他買下這輛車以後怎麼賣掉。對此，褚振亮表示，自己可能今生也不會賣掉這輛車。
那麼以近千萬高價拍下週鴻禕這輛車的褚振亮，真的如外界調侃的一般是個"冤大頭"麼？事實上，褚振亮高價拍下這輛車的目的很明確，他就是要蹭周鴻禕的流量。
褚振亮直言，自己在二手車行業從業23年，做自媒體也有3年的時間，但其從未蹭過流量，但這一次例外，必須蹭流，蹭流蹭到底。而這次之所以要蹭周鴻禕的流量，是因爲自己非常認同周鴻禕此次賣掉邁巴赫、擁抱國產新能源的想法。
值得一提的是，此次周鴻禕拍賣邁巴赫一事，周鴻禕還效仿"巴菲特的午餐"，最終拍下這輛車的買家，在未來三年將有三次和他一同面對面吃飯和交流的機會，屆時周鴻禕可以向前者分享自己的創業心得，併爲前者創業之路提供建議和支持。
但褚振亮也表示，自己不只是爲了和周鴻禕吃三頓飯，也不是爲了流量而流量，將來他會向外界公佈最終的真實目的究竟是什麼。
儘管褚振亮目前還未揭曉自己的真實目的，但其在拍賣當天便火速抓住流量暴漲的最佳時機開啓了多場直播。雷達財經通過翻閱抖音賬號"褚會長-天安二手車"的直播動態瞭解到，僅4月28日當天，該賬號便斷斷續續進行了9場直播。
據鞭牛士援引三眼查Pro數據顯示，4月28日，周鴻禕拍賣邁巴赫的這場直播時長1小時14分，累計觀看1017萬，最高同時在線155萬人，平均停留5分鐘，累計增粉15萬。而褚振亮的多場直播，觀看人數從拍賣開始的幾百人，到後續拍賣結束後的直播一度飆升至近10萬人。
另據灰豚數據顯示，拍賣前一天，"褚會長-天安二手車"的抖音賬號粉絲數爲32.4萬。拍賣當天，該賬號新增粉絲25.9萬。截至4月29日發稿，"褚會長-天安二手車"的抖音賬號再度漲粉12.8萬，其粉絲數已飆升至71萬+，甚至在灰豚數據的漲粉榜中，"褚會長"還一度力壓"紅衣大叔"奪得冠軍榮譽。
據此計算，"褚會長-天安二手車"的抖音賬號，兩日漲粉至少38.7萬。不過，褚振亮斥資990萬買下38.7萬粉絲、平均一個粉絲約25元，值嗎？
在網紅研究專家黑馬良駒看來，經過此次事件，這個"褚會長"立馬出圈了，跟其他的二手車商不是一個量級了。這就跟當初辛巴拿錢刷榜一一樣，用錢買粉絲，幹到二手車第一。有了流量，直播賣二手車，還賺不到錢嗎？
但也有部分人表示，其並不認同這種流量至上的觀念。虛假的流量繁榮，最終的結局只會是曇花一現，還有可能進一步造成大家瘋狂追求流量的亂象。
此外，還有分析人士指出，褚振亮後續或許可能會與周鴻禕開展更多深入交流與合作。
不過，對於外界說自己找到流量密碼的說法，周鴻禕則坦然表示，其實自己連流量密碼長什麼樣都不清楚。甭管大家怎麼看賣車這件事，搞流量也好，行爲藝術也好，但他認爲國產新能源智能網聯車將遠超國外品牌，重新定義"豪車"，成爲普通消費者和企業家的首選。
有趣的是，車圈老闆不久前在北京車展上頻繁互動的舉動，還引起了昔日錘子科技創始人羅永浩的注意。羅永浩在直播時言辭犀利地表示，車廠老闆們和現場觀衆、媒體互動是可以的，而老闆們之間串門互動就有點奇怪，"假模假式的，我也不知道這在鍛鍊什麼能力"。
不論外界的爭議如何，周鴻禕的邁巴赫如今已經成功出手，那麼他接下來又將選擇哪幾款國產新能源汽車作爲自己新的座駕呢？雷達財經將持續關注。