6000萬北捷士林綠廊 里長：就像垃圾堆

北市公園處提出「捷運綠廊串聯人行動線更新工程」，規畫將士林站到劍潭站的橋下廊道打造成多元活動場域。（北市公園處提供／遊念育臺北傳真）

士林商圈曾經熱鬧非凡，但受到疫情影響，加上陸客萎縮衝擊，生意每況愈下，臺北市爲活化士林商圈展開再生計劃，北市公園處提出「捷運綠廊串聯人行動線更新工程」。但當地福德里長楊錦宗認爲，打造綠廊種樹就好，花了6000萬預算，進駐什麼東西一大堆，整個像垃圾堆一樣有什麼用？義信里長陳中和則說，謀事在人成事在天，觀光客不來，怎麼弄也沒有用。

公園處表示，捷運劍潭至士林站爲淡水線最靠山系的線路，匯聚市場、夜市等商圈，有特殊的歷史意義，隨着未來士林站TOD大樓、臺北表演藝術中心、北士科、三館一園等開發案陸續啓動，將帶給士林新的氣象與氛圍；市府也兼顧地方的綠色景觀及民衆行走動線的方便舒適，透過捷運綠廊及人行動線的更新，打造新士林商圈。

陳中和感嘆，政府盡力在做，謀事在人、成事在天，現在根本沒有人進來，陸客不來等於沒有人來，陸客的消費能力強，政府要做綠廊自己沒什麼意見，但人潮不進來，怎麼弄也沒用。

楊錦宗抱怨指出，打造綠廊種樹就好，不用搞得太複雜，花了6000萬預算，現在人行道上的裝置已經很多，綠廊就是種樹，還有什麼其他方式？進駐什麼東西一大堆，整個像垃圾堆一樣有什麼用？

公園處園藝科長郭蘭香說，橋下空間將融入歷史元素，增加在地人文的導覽解說，與搭配多樣的植栽風貌，並且提供人本友善的優質環境，讓經過此處的遊客、在地居民、學生等都能身心愉悅。

公園處副總工程司莫華榕指出，橋下廊道空間緊鄰士林商圈，缺乏讓人駐足喘息的休憩公共空間，未來將結合在地的藝文特性，提供民衆多元使用的空間和表演場所。