5年免息很香，但新款Model Y更有吸引力

文/土木

特斯拉的5年免息活動又延期了，根據官方消息延期至11月30日、據悉，特斯拉在7月1日首次公佈了這一購車權益，原定7月31日截止，但至今已經歷四次延期。

目前，特斯拉Model 3（參數丨圖片）的價格區間爲23.19萬至33.59萬元，而Model Y的價格區間爲24.99萬至35.49萬元。

免息方案最低首付7.99萬元就可以提走Model Y，低息方案最低首付4.59萬元，這一政策甚至直接導致不少預算夠不上特斯拉的消費者也轉變爲特斯拉用戶。不過需要注意，高性能版是沒有五年免息的。

對於這個政策，相當一部分消費者是認可的，甚至想要其他廠商跟進。但目前來看難度很大。首先，特斯拉這個5年0息是公開透明，沒有套路的，也就是官方標的5年免息你就能實現該操作。

而與傳統車企不同的是，大部分的傳統車企還是歸咎於經銷商模式，這就牽扯到了一堆人的利益了，不僅僅只是廠商的利潤，更是經銷商店店面的利潤以及某些個人的利益，所以說實施下來很難。

不過相對於這個免息政策，相信不少關注Model Y的用戶更多的還是更關心新款Model Y什麼時候來。

目前網上已經有了僞裝樣車諜照。根據此前的消息稱，在10月22日上海工廠已經開始進行新款Model Y的有限試驗性生產，並將於2025年一季度上市。

外觀方面，新車前臉的部分具有較大的改變，其採用分體式的大燈組，主燈佈局在下方的位置，車的前臉的部分將採用更加飽滿的輪廓，而且它的細節更加的簡約化。所以新老款將一眼就能分辨出，差異性很大。

從側面來看，與現款相比似乎並沒有太多的變化，只不過出現了一款全新的七輻樣式的輪轂設計，輪轂也是燻黑造型。

車尾變化也不小，最大亮點是採用了疑似貫穿式的LED尾燈組，以此來和前臉燈組形成一個不錯的呼應。

至於內飾部分，根據之前曝光的諜照圖，預計將向Model 3 煥新版看齊。可能會採用重新設計的中控臺佈局，減少傳統車輛內飾部件，取消物理按鍵，同時取消方向盤後方的懷擋和轉向燈撥杆，改用屏幕控制換擋。

在動力方面，目前尚未有更多具體信息透露。但預計新款 Model Y 將在動力性能、能效管理以及續航里程等方面進行優化。有傳言稱，新款 Model Y 可能會搭載 95 千瓦時的電池組，最高續航里程或可達到 800 公里。

還有一點可以注意，就是新款Model Y會有7座版本，而且中國版的7座還是“專供版”，很可能在空間方面還有驚喜，不過相對的7座版本也要延期到2025年的四季度交付。

如果對Model Y沒有興趣，那麼還可以等等傳說中的“Model 2”車型。早前坊間傳言，Model 2售價可能在15萬元左右。但馬斯克在業績電話會上透露，全新的廉價車型可能會在2025年初就開始交付，其售價將低於3萬美元（約合人民幣20萬元）。

可以確定的是，新款Model Y必然會像新款Model 3一樣在價格方面有所增長，所以想要享受現在的優惠價格，趁着5年免息活動入手是一個不錯的選擇。但如果想要更好的體驗甚至是FSD，那麼等等黨還需要再等等。