4月位居新能源SUV第8名 首款鴻蒙汽車銷量 緊追理想

中國證券報報導，華爲常務董事、智慧汽車解決方案BU執行長餘承東4月中旬指出，華爲挑選有意願和華爲深度合作的車廠。華爲和賽力斯團隊迅速改款（車型）後，營運一年時間推出問界M5，全面使用華爲的智慧座艙。

問界M5於2022年3月開始發貨，當月銷量達到3,045輛，排行第12名，意味着問界M5在4月（即交車第二個月），排名就上升4名。

針對華爲2022年銷售30萬輛車的目標，餘承東坦言，剛進入汽車這個領域，不太熟悉行業的供應情況，不清楚整個行業缺晶片缺到這麼嚴重的程度。

在全球缺晶片情況下，目前來看，2022年很難實現銷量目標。一顆晶片人民幣（下同）10元至20元，被炒作到一顆2,500元。一輛車要用9顆晶片，這樣太貴了，不能接受這種高昂的炒作價格。

餘承東強調，第一年能賣10萬輛至20萬輛就是奇蹟，但華爲要幫助合作伙伴做到世界第一。

另一方面，深圳華爲旗艦店銷售人員14日表示，問界M5於3月開始交車，在口碑上升後，預訂用戶成長，現在產能也在提升。正常情況下，約3周至4周交車，時間慢一些的情況下，約6周至8周交車。

值得注意的是，乘聯會秘書長崔東樹指出，此前預期大陸4月新能源乘用車零售銷量爲45萬輛，但是受到疫情直接與間接影響，減少17萬輛銷量。