30年來最艱難捷運工程！他們超辛苦 徐巧芯喊1事快做

徐巧芯(右)考察臺北捷運信義線東延段強調，周邊地區的都市更新一定要儘快來做。中爲臺北市長蔣萬安。（圖／取自徐巧芯臉書）

臺北捷運信義線東延段由於地質條件複雜，遇淺層泥沼的軟弱黏土及深層超硬巖盤，被稱爲史上最困難的捷運工程，雖然工程進度延宕，但仍確定於2025年完工。臺北市長蔣萬安10日視察東延段，同樣在場的國民黨臺北市議員徐巧芯強調，在這段交通黑暗期當中，最辛苦的除了工程人員以外，就是在地中坡裡的居民朋友，未來周邊地區的都市更新一定要儘快來做，讓老舊的社區發展起來，配合新的捷運路網，讓臺北更新。

徐巧芯今(11日)在臉書發文表示，她10日跟市長蔣萬安、議長戴錫欽及議員們一起來看信義東延段目前的狀況。這是號稱三十年來最難做的捷運，但有了經驗以後，未來也可以提供給其他捷運路線當成參考。因爲工程非常的艱難，預計要到114年完工，但通車後可以帶來很大的便利。

徐巧芯強調，過程中她也提出，這段交通黑暗期當中，最辛苦的除了工程人員以外，就是在地中坡裡的居民朋友，然而目前捷運聯開宅討論未果，不少居民相當失望。未來周邊地區的都市更新一定要儘快來做，讓老舊的社區發展起來，配合新的捷運路網，讓臺北更新。